[发明专利]汽车液力变矩器的传动装置无效
申请号: | 201310026775.1 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN103967956A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海陆离光电科技有限公司 |
主分类号: | F16D3/26 | 分类号: | F16D3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201111 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 液力变矩器 传动 装置 | ||
1.一种汽车液力变矩器的传动装置,其特征在于,所述的汽车液力变矩器的传动装置(1)包含一对连接夹头(2),所述的连接夹头(2)之间设有一中枢连接部(3),所述的中枢连接部(3)与所述的连接夹头(2)可转动地相连接,所述的连接夹头(2)分别与一连接销轴(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车液力变矩器的传动装置,其特征在于,所述的连接夹头(2)包含一圆柱状的连接柱体(21)和一对连接突缘(22),所述的连接销轴(4)的侧壁上设有一卡合方槽(41),所述的连接销轴(4)通过一连接销子(5)和所述的卡合方槽(41)与所述的连接柱体(21)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车液力变矩器的传动装置,其特征在于,所述的中枢连接部(3)包含一十字连接头(300),所述的十字连接头(300)包含一横向设置的第一连接套管(32)和一纵向设置的第二连接套管(31),所述的第一连接套管(32)包含一第一连接通孔(320),所述的第二连接套管(31)包含一第二连接通孔(310),一第一连接螺钉(33)贯穿所述的第一连接通孔(320)并与一第一连接卡环(331)和一第一连接销钉(332)固定连接,一第二连接螺钉(34)贯穿所述的第二连接通孔(310)并与一第二连接卡环(341)和一第二连接销钉(342)固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽车液力变矩器的传动装置,其特征在于,所述的十字连接头(300)为尼龙树脂一体成型。
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