[发明专利]适用于车辆超载监测的传感装置有效
| 申请号: | 201310025375.9 | 申请日: | 2013-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN103115662A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
| 发明(设计)人: | 徐天宝;徐光源 | 申请(专利权)人: | 莆田市力天量控有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08 |
| 代理公司: | 厦门南强之路专利事务所 35200 | 代理人: | 刘勇 |
| 地址: | 351100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 适用于 车辆 超载 监测 传感 装置 | ||
1.适用于车辆超载监测的传感装置,其特征在于设有传感主体、安装连接件和信号监测电路;
传感主体设有导向套、支撑外壳、导向柱、传力弹簧、力传感器和调零盖板;导向套与支撑外壳滑动配合,导向套前端露出支撑外壳,导向柱设于支撑外壳内,导向柱后端与支撑外壳滑动配合,传力弹簧前部位于导向套中,传力弹簧后部套住导向柱,力传感器设于支撑外壳内,力传感器位于导向柱后端与调零盖板之间,力传感器与导向柱固连,调零盖板与支撑外壳后端固连;传感主体设于安装连接件上,安装连接件与外部车厢底部连接;信号监测电路包括控制器和显示器;控制器输入端接所述力传感器信号输出端,控制器输出端接显示器输入端。
2.如权利要求1所述的适用于车辆超载监测的传感装置,其特征在于所述安装连接件设有上支板和下支板;上支板呈L字形,下支板呈长方形,上支板和下支板均设有间隔排列的定位孔,上支板与下支板通过定位销连接。
3.如权利要求1所述的适用于车辆超载监测的传感装置,其特征在于所述力传感器与导向柱固连,是力传感器与导向柱螺接。
4.如权利要求1所述的适用于车辆超载监测的传感装置,其特征在于所述力传感器与调零盖板之间设有滑动板。
5.如权利要求1所述的适用于车辆超载监测的传感装置,其特征在于所述导向柱前部设有旋转卡槽。
6.如权利要求1所述的适用于车辆超载监测的传感装置,其特征在于所述支撑外壳内壁上设有定位键。
7.如权利要求1所述的适用于车辆超载监测的传感装置,其特征在于所述导向套前端为球面端。
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