[发明专利]桥梁的桥台与路基结合处的结构及施工方法

权利要求书

1.一种桥梁的桥台与路基结合处的结构，它包括土体路基（5）、混凝土路面（6）和由承台（1）、台身（2）和台帽（3）构成的桥台（4），台身（2）浇注在承台（1）上，台帽（3）浇注在台身（2）的顶面，桥梁的桥板（7）搁置在台身（2）的顶面，土体路基（5）与桥台（4）的背面连接，混凝土路面（6）浇筑在土体路基（5）上，台身（2）的背面沿混凝土路面（6）的长度方向浇筑有两道平行的耳墙（8），其特征在于：台身（2）预埋有多根凸出台身（2）的背面并伸入土体路基（5）的水平向钢筋（9），每道耳墙（8）也预埋有多根凸出耳墙（8）的内侧面并伸入土体路基（5）的水平向钢筋（9），每根水平向钢筋（9）外包裹有混凝土，两道耳墙（8）间的土体路基（5）、全部水平向钢筋（9）和包裹在水平向钢筋（9）外的混凝土构成台背（10）；从台背（10）沿混凝土路面（6）长度方向延伸的土体路基（5）内设有多排长度递减的薄壁管桩（11）；从台背（10）沿混凝土路面（6）长度方向延伸的土体路基（5）内设有多根长度和密度均递减的土钉（12）。

2.根据权利要求1所述的桥梁的桥台与路基结合处的结构，其特征在于：土体路基（5）和混凝土路面（6）之间还浇注有一层土钉面板层（14），土钉面板层（14）内还设有一层钢筋网（13），每根土钉（12）的顶端与钢筋网（13）固定，每根薄壁管桩（11）经连接钢筋（15）与钢筋网（13）固定。

3.根据权利要求1所述的桥梁的桥台与路基结合处的结构，其特征在于：多排薄壁管桩（11）的排距相等，同一排的薄壁管桩（11）的间距也相等。

4.根据权利要求1所述的桥梁的桥台与路基结合处的结构，其特征在于：预埋在台身（2）的多根水平向钢筋（9）分布在不同高度的多层，每层的多根水平向钢筋（9）等距离分布；预埋在耳墙（8）内的多根水平向钢筋（9）也分布在不同高度的多层，同层高的多根水平向钢筋（9）也等距离分布。

5.根据权利要求1所述的桥梁的桥台与路基结合处的结构，其特征在于：包裹在水平向钢筋（9）外的混凝土为快硬性混凝土。

6.一种桥梁的桥台与路基结合处的结构的施工方法，其特征在于：其步骤包括：

a、在靠河道的位置挖出容置桥台（4）的土坑；

b、在坑底浇注承台（1）；

c、在承台（1）上放置绑扎好的台身（2）的钢筋骨架，并在钢筋骨架上固定多根水平向钢筋（9），再固定好台身（2）的模板，台身（2）背面的模板上设有与每根水平向钢筋（9）一一对应的通孔，每根水平向钢筋（9）从通孔伸出台身（2）背面的模板，浇注混凝土，使之形成台身（2）且台身（2）的背面凸出多根水平向钢筋（9），再拆掉台身（2）的模板；

d、在台身（2）的顶面浇注台帽（3）；

e、将桥板（7）的端部搁置在台身（2）的顶面；

f、绑扎两耳墙（8）的钢筋笼，并在耳墙（8）钢筋笼上固定水平向钢筋（9），固定耳墙（8）的模板，耳墙（8）的内侧的模板上设有与每根水平向钢筋（9）一一对应的通孔，每根水平向钢筋（9）从通孔凸出耳墙（8）内侧的模板，浇注耳墙（8）混凝土，再拆掉耳墙（8）模板；

g、用土体回填桥台（4）与土体路基（5）之间的土坑，最终使得土体路基（5）与桥台（4）的背面合拢，在填土过程中，浇注混凝土将每根水平向钢筋（9）包裹起来，并用土体将各个水平向钢筋（9）及混凝土掩埋，两道耳墙（8）间的土体路基（5）、全部水平向钢筋（9）和包裹在水平向钢筋（9）外的混凝土构成台背（10）；

h、再向土体路基（5）内打入多排薄壁管桩（11），同一排的多根薄壁管桩（11）距离相等，多排薄壁管桩（11）的长度从台背（10）沿混凝土路面（6）长度方向递减；

i、向土体路基（5）内打入多根土钉（12），土钉（12）的长度和密度从台背（10）沿混凝土路面（6）长度方向依次递减；

j、搁置一层钢筋网（13），并将每根土钉（12）的顶端与钢筋网（13）固定，且将每根薄壁管桩（11）经连接钢筋（15）与钢筋网（13）固定，再浇注混凝土，形成土钉面板层（14）；

k、在土钉面板层（14）上敷设垫层找平，再在垫层上浇注混凝土路面（6）。