[发明专利]工程油缸涂装方法

权利要求书

1.一种工程油缸涂装方法，其特征在于按下列步骤进行：

（1）打磨：先用电动角磨机带80目砂轮片纵横交错将油缸表面打磨一次，再用电动角磨机带120目砂轮片采用纵横交错打磨的方式将油缸表面再次满打磨，直至表面有明显的打磨痕迹，缸头、中心夹位处其痕迹应更明显且表面无光亮、光滑部位，表面轮廓度：30~40μm，表面光洁度4~6级；

（2）预除油：用漆刷蘸取TNE－HX100稀释剂将缸体表面满刷洗一次，再用棉布蘸取适量同类稀释剂将缸体满擦洗一次；

（3）除油：用漆刷蘸取TNE－JX102工业清洗剂将缸体表面满刷洗一次；

（4）四合一磷化，首先按钼酸铵8%，工业磷酸2%，除油剂TNE－HX100 15%，余下为水的重量百分比配制磷化液，用漆刷蘸取磷化液按照由上到下、由边缘到大面的原则将缸体表面满涂刷一次；

（5）磷化膜的干燥，自然干燥或80℃烘烤20~30分钟；

（6）喷涂铁红环氧底漆TNE－HD001，经磷化处理后的产品必须在4小时内喷底漆，喷底漆前先在缸体表面喷涂一层附着力促进剂TN－JX102；

（7）配制工作漆液，用铁红环氧底漆：固化剂=5:1体积比配制,将工作漆液配兑好.并加入适量稀释剂TN－JX102，使之粘度在18－22秒范围内；

（8）喷涂底漆，将设备喷涂工作压力调到0.3－0.5Mpa范围内，采用由上到下,由难到易,由边缘到大面的原则，底漆喷涂应采用二次喷涂的方式，每次喷涂厚度应达到30－35μm；

（9）拉毛处理、吹灰；用240#水砂纸将油缸表面满打磨一次,去掉表面颗粒、杂物、光泽、流痕、底漆皱纹；用压缩空气将油缸表面的漆粉、颗粒、灰尘及其它杂质吹干净；

（10）喷面漆，采用油缸专用徐工黄丙烯酸聚氨酯工程漆，按面漆:固化剂=5:1的体积比例配制面漆，并加入适当的面漆稀释剂，使涂液粘度为16－18S范围内，采用200目铜丝网过滤,喷涂的工作压力和方式类同于底漆；85℃烘烤12－20 h。