[发明专利]一种稳燃水冷涡轮发动机

说明书

技术领域

 本发明属于柴油机技术领域，具体涉及一种稳燃水冷涡轮发动机。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。传统柴油机为间歇式燃烧，导致燃料的热转化效率低，影响其性能发挥。

发明内容

本发明就是为了解决传统柴油机间歇式燃烧导致燃料热转化效率低的问题，从而提出一种稳燃水冷涡轮发动机，以达到提高燃料热转化效率的目的。

本发明的技术方案：

一种稳燃水冷涡轮发动机，由发动机管路和废气涡轮增压器组成，发动机管路，按照流程顺序，进气管、中冷器、空气压缩机、RSS稳流燃烧室、水冷动力涡轮、排气管依次相连通；进气管和排气管均与空气相连通，并通过废气涡轮增压器机械连接。

本发明的有益效果：

1.经过废气涡轮增压器和空气压缩机对空气进行高增压，高压空气进入稳流燃烧室燃烧，热转换效率大幅提高；

2.水冷动力涡轮机耐高温高压，经过水冷降低热负荷。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，也可作为本发明的最佳实施例。

附图各标记分别表示：

1-废气涡轮增压器

2-中冷器

3-空气压缩机

4-RSS稳流燃烧室

5-水冷动力涡轮

具体实施方式

一种稳燃水冷涡轮发动机，由发动机管路和废气涡轮增压器组成，发动机管路，按照流程顺序，进气管、中冷器、空气压缩机、RSS稳流燃烧室、水冷动力涡轮、排气管依次相连通；进气管和排气管均与空气相连通，并通过废气涡轮增压器机械连接。

下面结合附图，对本发明的工作流程作进一步的说明。

空气经过废气涡轮增压器和空气压缩机增压，并经中冷器中冷后进入稳流燃烧室燃烧，高温高压燃气进入水冷动力涡轮输出动力，废气再经过增压器涡轮排入大气。经过废气涡轮增压器和空气压缩机对空气进行高增压，高压空气进入稳流燃烧室燃烧，热转换效率大幅提高；水冷动力涡轮机耐高温高压，经过水冷降低热负荷。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。