[发明专利]动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置及方法有效

专利信息
申请号: 201310007922.0 申请日: 2013-01-09
公开(公告)号: CN103105112A 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 雷贯标;李志强;栾健洋 申请(专利权)人: 唐山轨道客车有限责任公司
主分类号: G01B5/02 分类号: G01B5/02
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车组 悬挂 备用 衬垫 检测 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置,其特征在于,包括:一长形基板,所述基板的一端为手持部,所述基板的另一端具有沿垂直于所述基板长度方向延伸的测量部,所述测量部的一端为用于伸入到吊装框与衬垫之间缝隙的伸出部,所述测量部的另一端固定设置有磁铁块,所述磁铁块上形成有用于确定所述磁铁块与所述衬垫的设备连接部之间的相对位置的定位凸起;且所述定位凸起用于与所述设备连接部接触的立面到所述伸出部末端的距离为第一判定距离。

2.根据权利要求1所述的动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置,其特征在于,所述测量部上还开设有用于容置所述衬垫的中间连接部的凹槽。

3.根据权利要求1所述的动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置,其特征在于,所述基板为矩形,所述测量部的一端伸出所述基板的长边、形成所述伸出部。

4.根据权利要求1或2或3所述的动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置,其特征在于,所述磁铁块包括两块分磁铁块,所述分磁铁块分别粘接固定在所述基板的两相对表面上。

5.根据权利要求4所述的动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置,其特征在于,所述凹槽为弧形槽,所述弧形槽的深度大于所述中间连接部高出两侧弹性部的距离。

6.根据权利要求1或2或3所述的动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置,其特征在于,所述基板的手持部上开设有通孔。

7.一种利用权利要求1至6任一所述的动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置进行动车组车下悬挂设备用衬垫检测的方法,其特征在于,包括:

手持动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置的手持部、将动车组车下悬挂设备用衬垫检测装置的测量部置于待检测衬垫的弹性部上,并使伸出部伸入到吊装框与衬垫之间的缝隙、磁铁块上的卡合槽与所述衬垫的设备连接部相卡合;

下压基板,如果在压力下所述测量部对应所述伸出部的一端能向下移动则判定本衬垫仍可继续使用。

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