[发明专利]变速器的壳体结构

权利要求书

1.一种变速器的壳体结构，其中，在对互相平行地配置的第1轴（13）和第2轴（14）进行收纳的变速箱体（52）的开口部，结合有与所述第1、第2轴（13、14）的轴端对置的箱盖（54），

所述变速器的壳体结构的特征在于，

所述箱盖（54）具备：

第1球面壁（61），其以所述第1轴（13）的轴线（L1）为中心向该箱盖（54）的外侧呈拱形伸出；

第2球面壁（66），其以所述第2轴（14）的轴线（L2）为中心向该箱盖（54）的外侧呈拱形伸出；以及

第3球面壁（71），其与所述第1球面壁（61）的一部分及所述第2球面壁（66）的一部分重叠，并且该第3球面壁（71）向该箱盖（54）的外侧呈拱形伸出。

2.根据权利要求1所述的变速器的壳体结构，其特征在于，

使与所述第1、第2轴（13、14）平行地配置的第3轴（19）的轴端与所述第3球面壁（71）的中心对置，通过从所述第3球面壁（71）的中心延伸的油路（74）向所述第3轴（19）的内部供油。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的变速器的壳体结构，其特征在于，

所述变速器的壳体结构具备拱形的第4球面壁（68），所述拱形的第4球面壁（68）从所述第1、第2球面壁（61、66）中的至少一个球面壁的中央部向外伸出，在所述第4球面壁（68）的外周部的内表面形成有支承轴承（70）的轴承支承部（69），将与所述至少一个球面壁对置的所述第1、第2轴（13、14）中的一个轴的轴端支承于所述轴承（70）。

4.根据权利要求1所述的变速器的壳体结构，其特征在于，

通过从所述第1、第2球面壁（61、66）中的至少一个球面壁的中心延伸的油路（65），向所述第1、第2轴（13、14）中的一个轴的内部供油。

5.根据权利要求1所述的变速器的壳体结构，其特征在于，

在所述第1、第2球面壁（61、66）中的至少一个球面壁形成有向外突出且呈放射状延伸的多个加强部（73）。

6.根据权利要求1所述的变速器的壳体结构，其特征在于，

以从所述第1、第2球面壁（61、66）中的至少一个球面壁的外表面向外侧伸出的方式形成有第1肋（76）和第2肋（77），所述第1肋（76）从所述至少一个球面壁的中心向径向外侧延伸，所述第2肋（77）从所述至少一个球面壁的外周部向径向外侧延伸，并且，所述第1、第2肋（76、77）中的至少一个肋（77）的棱线（77a）和另一个肋（76）由从所述至少一个球面壁的外表面向外侧伸出的伸出壁（75）连接。

7.根据权利要求6所述的变速器的壳体结构，其特征在于，

在所述第1、第2肋（76、77）的径向外端之间设有用于将所述变速箱体（52）固定至车体的安装部（78）。

8.根据权利要求6或权利要求7所述的变速器的壳体结构，其特征在于，

所述伸出壁（75）连接所述第1肋（76）的棱线（76a）和所述第2肋（77）的棱线（77a）。