[发明专利]底盘测功机有效
申请号: | 201280075616.4 | 申请日: | 2012-09-06 |
公开(公告)号: | CN104603594B | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 西宫和彦 | 申请(专利权)人: | 东芝三菱电机产业系统株式会社 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘 测功机 | ||
1.一种底盘测功机(1),包括:
测功机(4);
与所述测功机(4)连接的负载滚筒(2);
与所述负载滚筒(2)并排配置的自由滚筒(3);以及
使所述负载滚筒(2)与所述自由滚筒(3)中的一方相对于另一方发生相对移位的移位部(6),
所述底盘测功机(1)将车辆(20)的车轮(22)放置于所述负载滚筒(2)与所述自由滚筒(3)上,来对所述车辆(20)进行试验,
其特征在于,
在处于使所述负载滚筒(2)相对于所述车轮(22)相对位置固定的定位状态下,所述移位部(6)使所述自由滚筒(3)沿所述车轮(22)的周向朝接近所述负载滚筒(2)的方向移动,从而使车辆(20)的载重(W)中的、作用于所述负载滚筒(2)的分力(W2)减小,使所述自由滚筒(3)沿所述车轮(22)的周向朝远离所述负载滚筒(2)的方向移动,从而使车辆(20)的载重(W)中的、作用于所述负载滚筒(2)的分力(W2)增加。
2.如权利要求1所述的底盘测功机(1),其特征在于,
在所述定位状态下,所述移位部(6)能够在使所述车辆(20)的车体(24)与所述自由滚筒(3)维持不接触的范围内,使所述自由滚筒(3)朝远离所述负载滚筒(2)的方向移动。
3.如权利要求2所述的底盘测功机(1),其特征在于,
所述移位部(6)在所述定位状态下使所述自由滚筒(3)朝远离所述负载滚筒(2)的方向移动,直至所述车辆(20)的所述车体(24)与所述自由滚筒(3)达到维持不接触状态的极限,进而,使所述自由滚筒(3)与所述负载滚筒(2)中的至少任一方以使所述负载滚筒(2)的中心(C2)与所述车轮(22)的中心(O)间的水平距离(a)缩小的方式移动,从而使所述分力(W2)进一步增加。
4.如权利要求1至3中任一项所述的底盘测功机(1),其特征在于,
在所述定位状态下,所述移位部(6)能够在使所述负载滚筒(2)与所述自由滚筒(3)维持不接触的范围内,使所述自由滚筒(3)朝接近所述负载滚筒(2)的方向移动。
5.如权利要求4所述的底盘测功机(1),其特征在于,
所述移位部(6)在所述定位状态下使所述自由滚筒(3)朝接近所述负载滚筒(2)的方向移动,直至所述负载滚筒(2)与所述自由滚筒(3)达到维持不接触状态的极限,进而,使所述自由滚筒(3)与所述负载滚筒(2)中的至少任一方以使所述负载滚筒(2)的中心(C2)与所述车轮(22)的中心(O)间的水平距离(a)增大的方式移动,从而使所述分力(W2)进一步减小。
6.如权利要求1至3中任一项所述的底盘测功机(1),其特征在于,
包括具备使所述负载滚筒(2)与所述自由滚筒(3)两方一体地沿上下方向移动的作为上下移动部的功能的基部(11)。
7.如权利要求6所述的底盘测功机(1),其特征在于,
包括具备使所述负载滚筒(2)与所述自由滚筒(3)两方一体地沿水平方向移动的作为水平移动部的功能的基部(11)。
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