[发明专利]车辆的控制装置

权利要求书

1.一种车辆的控制装置，该车辆具备选择性地连接或者切断驱动力源与驱动轮之间的动力传递路径的离合器机构，能够在行驶中切断所述动力传递路径而使车辆滑行行驶，该车辆的控制装置的特征在于，具备：

检测车速的单元；

执行单元，在行驶中加速器操作量返回到规定的操作量以下的情况下，通过释放所述离合器机构来切断所述动力传递路径，从而执行使所述车辆滑行行驶的滑行控制；

更新单元，在执行所述滑行控制时，更新所述车速的最低值；以及

结束单元，在当前的所述车速与最新的所述最低值之差为规定值以上的情况下，通过接合所述离合器机构来连接所述动力传递路径，从而结束所述滑行控制。

2.根据权利要求1所述的车辆的控制装置，其特征在于，

还具备检测行驶道路的坡度的单元，

所述执行单元包括如下单元：在行驶中加速器操作量返回到规定的操作量以下、并且所述坡度为横跨0％的规定的坡度范围内的情况下，执行所述滑行控制。

3.根据权利要求1所述的车辆的控制装置，其特征在于，

所述执行单元包括如下单元：在行驶中加速器操作量返回到规定的操作量以下、并且所述车速为规定车速以上的情况下，执行所述滑行控制，

所述结束单元包括在所述车速变得低于所述规定车速的情况下，结束所述滑行控制的单元。

4.根据权利要求1所述的车辆的控制装置，其特征在于，

所述驱动力源包括燃烧燃料而输出动力的发动机，

所述车辆的控制装置还具备检测所述发动机的发动机转速的单元，

所述执行单元包括如下单元：在行驶中加速器操作量返回到规定的操作量以下、并且所述发动机处于燃烧运转过程中的情况下，执行所述滑行控制，并且在执行所述滑行控制时控制所述发动机，以使得所述发动机转速成为怠速转速，该怠速转速低于未执行所述滑行控制的行驶时的发动机转速。