[发明专利]用于多用途运载车的前部动力输出装置

说明书

本发明公开一种用于各种类型的动力机械(100)上的动力系统，所述动力系统包括发动机(130)和液压泵组件(210)，液压泵组件(210)被定位成与发动机输出轴(505)同轴并且由发动机输出轴(505)驱动。由发动机驱动的驱动构件(305)具有中央腔(405)，输出轴通过通往发动机的所述中央腔被提供到液压泵。被驱动构件(280)与驱动构件连通以接收动力。被驱动构件能够连接到驱动变速箱(220)的变速箱驱动轴(285)，所述变速箱具有能够驱动动力输出轴(235)的输出。

背景技术

多用途运载车或动力机械由于其执行作业功能的灵活性而知名。许多多用途运载车能够在其前端部处接收工具。在多用途运载车中知名的动力输出装置(PTOs)是连接到发动机并且提供可以连接到工具以驱动工具的旋转动力源的装置。

以上讨论仅被提供用于大致的背景技术信息，并且不旨在用作确定权利要求的主题范围的辅助手段。

发明内容

所公开的是多用途运载车或动力机械，和在其上使用的动力系统，所述动力系统提供可安装到多用途运载车的前端部的可移动动力输出装置(PTO)。动力输出装置和诸如内燃机的机械动力源之间的改进的连接导致更紧凑的安装封装。

在一个实施例中，用于动力机械的动力系统包括能够驱动可旋转的输出轴的发动机和被定位成与发动机输出轴同轴并且由发动机输出轴驱动的液压泵组件。由发动机驱动的驱动构件具有中央腔，到发动机输出轴的通路通过所述中央腔被提供到液压泵。被驱动构件与驱动构件连通以接收动力，被驱动构件能够连接到变速箱驱动轴。变速箱驱动轴的输出能够驱动动力输出轴。

在另一实施例中，动力机械中的动力系统通过前部动力输出轴为动力机械提供动力。动力系统具有包括发动机输出轴的发动机，所述发动机输出轴驱动可操作地连接到发动机输出轴的变速箱。变速箱的输出轴能够连接到动力输出轴并且驱动动力输出轴。动力输出装置具有偏离变速箱输出的输出轴。

本发明内容被提供以引入简化形式的概念的选择，所述概念在下文的具体实施方式中被进一步地描述。

附图说明

图1是具有根据公开的实施例构造的动力输出装置(PTO)的多用途运载车或动力机械的左视图。

图2-7是图1示出的多用途运载车的动力系统的部分的示意图，所述示意图根据示例性实施例提供了改进的前部动力输出装置。

图8是根据示例性实施例图示动力输出装置控制系统的方块图。

图9根据一示例性实施例图示了附接至多用途运载车的工具支架和前部动力输出装置的工具。

具体实施方式

在本发明的任何实施例被具体地描述之前，应该理解本文中公开的概念不将它们的应用限制到在以下描述中阐述或在以下附图中图示的构造的细部和构件的布置。在这些实施例中图示的概念能够以各种方式实践或执行。本文中使用的具体短语和术语为了便于描述，并且不应该被认为是限制性的。诸如“包括”、“包含”和“具有”以及本文中它们的变化的措辞意为包括随后列出的各项和各项的等同物以及额外的各项。除非被另外规定或限制，术语“安装”、“连接”、“支撑”和“连结”以及其变化被广泛使用并且包括直接和间接的安装、连接、支撑、和连结。