[发明专利]用于多用途运载车的前部动力输出装置

权利要求书

1.一种动力机械中的动力系统，包括：

发动机，所述发动机能够驱动可旋转的输出轴；

液压驱动泵组件，所述液压驱动泵组件被定位成与发动机输出轴同轴并且由发动机输出轴驱动；

变速箱，所述变速箱具有驱动变速箱的变速箱驱动轴，所述变速箱提供变速箱输出；

第一轮，所述第一轮定位在发动机和液压驱动泵组件之间，所述第一轮是驱动构件并且由具有中央腔的发动机驱动，到发动机输出轴的通路通过所述中央腔被提供到液压驱动泵组件；

第二轮，所述第二轮与驱动构件连通以接收动力，所述第二轮是被驱动构件并且连接到变速箱驱动轴；

皮带，所述皮带接合第一轮和第二轮，从而发动机输出轴的旋转能够促使变速箱驱动轴旋转以驱动变速箱；和

动力输出装置(PTO)轴，所述动力输出装置轴能够由变速箱输出驱动。

2.根据权利要求1所述的动力系统，其中所述驱动构件连接到发动机上的调速轮。

3.根据权利要求1所述的动力系统，其中所述驱动构件与发动机上的调速轮成一整体。

4.根据权利要求1所述的动力系统，其中所述动力输出装置轴延伸自动力机械的前端。

5.根据权利要求1所述的动力系统，进一步包括：

离合器，所述离合器被构造成被选择性地通电和断电，所述离合器定位在发动机和驱动构件、被驱动构件和变速箱、以及变速箱和动力输出装置轴中的一对之间。

6.根据权利要求1所述的动力系统，其中所述动力输出装置轴包括能够通过第一万向接头连接到变速箱输出的第一轴部分，和通过第二万向接头连接到第一轴部分的第二轴部分。

7.根据权利要求6所述的动力系统，其中所述动力输出装置轴包括适于在第二轴部分的端部处被连接到工具的动力输出装置接口。

8.根据权利要求7所述的动力系统，进一步包括安装在发动机下方的机架轨道，其中所述第二轴部分被定向成大致平行于机架轨道的至少一部分，其中所述第一轴部分被定向成从变速箱输出降至第二轴部分。

9.根据权利要求8所述的动力系统，进一步包括：

支架，所述支架具有安装到动力机械的车盘的壳体，其中所述第二轴部分通过至少一个轴承连接到壳体。

10.根据权利要求1所述的动力系统，其中所述动力输出装置轴包括动力输出装置接口，所述动力输出装置接口被定向使得所述动力输出装置接口偏离变速箱输出。

11.一种动力机械中的动力系统，所述动力系统为动力机械提供前部动力输出装置(PTO)，所述动力输出装置配置为连接到在动力机械的前部的工具并且为在动力机械的前部的工具提供动力，所述动力系统包括：

发动机，所述发动机具有发动机输出轴；

变速箱，所述变速箱可操作地连接到发动机输出轴以驱动变速箱，所述变速箱提供变速箱输出；

动力输出装置轴，所述动力输出装置轴能够连接到变速箱输出并且被所述变速箱输出驱动，其中所述动力输出装置轴具有偏离变速箱输出的动力输出装置接口；和

长度可变的动力输出装置连接器，其将动力输出装置接口连接到动力机械的工具支架，动力输出装置连接器具有适应提升臂组件和工具支架的移动的一对万向接头。

12.根据权利要求11所述的动力系统，其中所述动力输出装置轴包括通过第一万向接头能够可操作地连接到变速箱输出的第一轴部分，和通过第二万向接头连接到第一轴的第二轴部分。

13.根据权利要求12所述的动力系统，其中所述动力输出装置轴进一步包括在第二轴的端部处的动力输出装置接口。