[发明专利]电动车辆、电力设备及电力供给系统

权利要求书

1.一种电动车辆，其特征在于，具备：

车载的蓄电装置(110)；

用于在与车辆外部之间授受电力的电力节点(220)；以及

用于在所述蓄电装置能够在与车辆外部之间经由所述电力节点进行充放电的状态下，控制与所述车辆外部之间的所述蓄电装置的充放电的控制装置(300)，

所述控制装置以如下方式控制从所述蓄电装置的放电：在通过车辆外部的电源对所述蓄电装置进行了外部充电之后，设置限制从所述蓄电装置向车辆外部的放电的第一期间，并且至少在所述第一期间的结束后，设置将所述第一期间中的放电限制解除的第二期间，

所述控制装置基于到所述电动车辆的驾驶开始时刻为止的履历，来自动地设定所述第一期间，

所述控制装置根据来自车辆外部的负载的放电要求，执行从所述蓄电装置向所述车辆外部的放电，

在所述蓄电装置充电完成后，所述控制装置确认是否存在所述放电要求，在不存在所述放电要求的情况下，不进行放电，在存在所述放电要求的情况下，确认是否处在所述第一期间内。

2.根据权利要求1所述的电动车辆，其特征在于，

所述控制装置(300)将从所述蓄电装置(110)的所述外部充电的结束起经过规定期间(Tλ)为止的期间设定为所述第一期间，将从所述蓄电装置(110)的所述外部充电的结束起经过所述规定期间之后设定为所述第二期间。

3.根据权利要求1所述的电动车辆，其特征在于，

所述控制装置(300)按照由使用者指定的充电结束时刻来控制所述外部充电，并且将从所述充电结束时刻起经过规定期间(Tλ)为止的期间设定为所述第一期间，将从所述充电结束时刻起经过所述规定期间之后设定为所述第二期间。

4.根据权利要求3所述的电动车辆，其特征在于，

在所述第二期间中存在所述放电要求时，所述控制装置(300)向使用者确认是否从所述蓄电装置(110)放电。

5.根据权利要求1所述的电动车辆，其特征在于，

所述控制装置(300)向使用者确认在所述第二期间中的从蓄电装置(110)的放电的结束后是否再次对所述蓄电装置进行所述外部充电。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的电动车辆，其特征在于，

所述控制装置(300)在所述第一期间中允许所述蓄电装置的放电直到所述蓄电装置(110)的SOC下降为第一值(S1)为止，而在所述第二期间中允许所述蓄电装置的放电直到所述SOC下降为第二值(S2)为止，

所述第一值比所述第二值高。

7.根据权利要求6所述的电动车辆，其特征在于，

所述控制装置(300)基于表示所述电动车辆的一定的驾驶期间中的所述蓄电装置(110)的电力使用量的信息的履历，设定所述第一值(S1)。

8.根据权利要求1～5中任一项所述的电动车辆，其特征在于，

所述控制装置(300)在所述第一期间中禁止所述蓄电装置(110)的放电。

9.一种电力设备，能够在与搭载有蓄电装置(110)的电动车辆之间授受电力，其特征在于，具备：

用于在与所述电动车辆之间授受电力的电力节点(910)；以及

用于在通过所述蓄电装置的充放电而能够在所述电力设备与所述电动车辆之间进行经由所述电力节点的电力的授受的状态下，控制所述蓄电装置相对于所述电力设备的充放电的控制装置(990)，

所述控制装置以如下方式控制从所述蓄电装置向所述电力设备的放电：在对所述蓄电装置进行了外部充电后，设置限制从所述蓄电装置向所述电力设备的放电的第一期间，并且至少在所述第一期间的结束后，设置将所述第一期间中的放电限制解除的第二期间，

所述控制装置基于到所述电动车辆的驾驶开始时刻为止的履历，来自动地设定所述第一期间，

所述控制装置根据来自车辆外部的负载的放电要求，执行从所述蓄电装置向所述车辆外部的放电，

在所述蓄电装置充电完成后，所述控制装置确认是否存在所述放电要求，在不存在所述放电要求的情况下，不进行放电，在存在所述放电要求的情况下，确认是否处在所述第一期间内。