[发明专利]机动车辆的折叠座椅有效
申请号: | 201280069948.1 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN104395140B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | M·蒂埃尔;F·德孔布;F·孔博 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 陈珊,刘兴鹏 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 折叠 座椅 | ||
1.一种用于机动车辆的折叠座椅,包括基座(2),在基座(2)上铰接有靠背(3),该座椅设计用于占据展开位置和折叠位置,在展开位置上,该靠背(3)与基座(2)形成基本垂直的角度,在折叠位置上,该靠背(3)被折向基座(2),所述座椅能够安放在布置于机动车辆地板中的空间前部,
其特征在于,所述座椅进一步包括移动活页板(15),移动活页板(15)包括近端台阶(18)和远端台阶(19),所述近端台阶(18)沿具有横向轴的第一连接枢轴A1固定在所述靠背(3)的背面,所述远端台阶(19)延长活页板(15)并且具有带横向轴的第二连接枢轴A2,所述座椅进一步包括弹性张紧机构,所述弹性张紧机构用于在靠背(3)处于向上定向的高位置中时远端台阶(18)弹性抵靠所述靠背(3),并且在靠背(3)处于向下定向的低位置中时使所述远端台阶保持抵靠所述靠背(3)。
2.根据权利要求1所述的折叠座椅,其特征在于,所述座椅包括弹性张紧机构,所述弹性张紧机构的第一端被连接到线缆(25)的第一端,所述弹性张紧机构的第二端被固定在座椅上,而所述线缆(25)的第二端被固定在所述活页板(15)的近端台阶(18)上。
3.根据权利要求2所述的折叠座椅,其特征在于,所述弹性张紧机构为弹簧。
4.根据权利要求2或权利要求3所述的折叠座椅,其特征在于,所述座椅包括回复爪钩(21),在回复爪钩(21)上引导所述线缆(25)。
5.根据权利要求4所述的折叠座椅,其特征在于,所述回复爪钩(21)的端部和具有横向轴的第一连接枢轴A1被包括在垂直于所述靠背(3)的平面的由活页板(15)占据的平面上,从而最大化在所述弹性张紧机构(27)上的张紧力。
6.根据权利要求4所述的折叠座椅,其特征在于,所述座椅设有壳体(17),所述壳体固定在所述靠背(3)的下部分上,该壳体(17)装有至少一个回复爪钩(21)和所述弹性张紧机构(27)的至少一个固定爪钩(20)。
7.根据权利要求3或5所述的折叠座椅,其特征在于,所述线缆(25)的第二端容置有芯片,该芯片接合到形成在所述活页板(15)的近端台阶(18)中的开口中。
8.根据权利要求3或5所述的折叠座椅,其特征在于,所述活页板(15)具有横向变薄部分,该横向变薄部分形成了将近端台阶(18)和远端台阶分开的具有横向轴的第二连接枢轴A2。
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