[发明专利]用于出口导叶的快速发动机更换组件有效
申请号: | 201280069364.4 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN104093938A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | W.H.黑斯廷;C.J.图德 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D9/04 | 分类号: | F01D9/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 出口 快速 发动机 更换 组件 | ||
1. 一种快速发动机更换组件,包括:
第一圆形框架部件;
多个成对支承件,其围绕所述第一圆形框架部件间隔开,所述成对支承件沿轴向方向形成外形;
流动表面,其限定在所述多个成对支承件之间;和
多个托架,所述托架中的各个包括所述成对支承件;
所述成对支承件从所述托架的下部部分至所述流动表面。
2. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述第一圆形框架部件还包括限定快速发动机更换环的第一环和第二环。
3. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述第一环和所述第二环是连续的。
4. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述第二圆形框架部件为风扇壳。
5. 根据权利要求4所述的快速发动机更换组件,其特征在于,成对件在所述第一圆形框架部件与所述风扇壳之间沿径向延伸。
6. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,还包括平台,所述平台穿过所述成对件螺接在所述托架处。
7. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述圆形框架部件连接到风扇壳。
8. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述圆形框架部件为风扇壳。
9. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述圆形框架部件连接到风扇毂框架。
10. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述圆形框架部件为风扇毂框架。
11. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,还包括从所述圆形框架部件朝风扇壳延伸的多个单导叶。
12. 根据权利要求11所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述多个单导叶各自在径向内端处和径向外端处具有四个底脚。
13. 根据权利要求1所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述组件允许所述推进器的快速分开和移除。
14. 一种快速发动机更换组件,包括:
连续圆形框架,其具有第一环和第二环;
托架,其沿轴向形成在所述第一环与所述第二环之间;
所述托架具有径向内部部分和从所述径向内部部分沿径向向外延伸的棱条;
所述棱条朝设置在所述托架附近的流动通路表面升高。
15. 根据权利要求14所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述圆形框架由单件材料形成。
16. 根据权利要求14所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述圆形框架由连结在一起的多件形成。
17. 根据权利要求14所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述圆形框架具有沿周向间隔开的快速发动机更换孔口。
18. 根据权利要求14所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述托架能够收纳匹配的成对件。
19. 根据权利要求14所述的快速发动机更换组件,其特征在于,所述托架具有沿径向方向延伸的螺栓孔口。
20. 一种快速发动机更换组件,包括:
圆形框架,其由至少一个圆环形成;
托架,其沿轴向方向延伸以用于收纳风扇双出口导叶;
所述托架包括用于所述风扇双出口导叶的多个支承件;
流动表面,其设置在相邻托架之间且沿轴向方向延伸;
紧固件孔口,其沿轴向方向延伸穿过所述圆形框架,能够连接到风扇毂框架。
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