[发明专利]曳引轮夹紧装置有效
| 申请号： | 201280067888.X | 申请日： | 2012-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN104105653A | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 沃尔夫冈·舒伯特;克劳斯·霍夫曼;斯蒂芬·松内博恩 | 申请（专利权）人： | 西马格特宝有限责任公司 |
| 主分类号： | B66B15/04 | 分类号： | B66B15/04;B66B5/00 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 杨黎峰;李欣 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 曳引轮 夹紧 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于将绳索可拆卸地固定至戈培式提升机的曳引轮的曳引轮夹紧装置，所述曳引轮夹紧装置具有至少一个夹紧横梁(10)、用于接合在所述曳引轮的面中的周向凹槽(20，20a)中的至少两个锚固元件(12，12a，28，28a)、和用于将所述锚固元件(12，28)连接至所述夹紧横梁(10)的螺纹栓(14)，通过所述装置，所述锚固元件(12，12a，28，28a)和所述曳引轮具有相应的扭矩支撑表面(24，26)，所述扭矩支撑表面(24，26)基本上在所述螺纹栓(14)的拉动方向上延伸，其特征在于，所述扭矩支撑表面(24，26)在所述螺纹栓(14)的拉动方向上的延伸为螺纹栓中心轴线(14a)和锚固点(30，30a)之间的距离的多倍。
2.根据权利要求1所述的曳引轮夹紧装置，其特征在于，所述扭矩支撑表面(24，26)被划分成至少两个局部的支撑表面。
3.根据权利要求1或2所述的曳引轮夹紧装置，其特征在于，所述螺纹栓中心轴线(14a)被设置成与相应的锚固元件(12，28)的所述锚固点(30，30a)对齐。
4.根据前述权利要求中任一项所述的曳引轮夹紧装置，其特征在于，所述周向凹槽(20)是楔形的。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的曳引轮夹紧装置，其特征在于，所述周向凹槽(20a)是钩形的。
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