[发明专利]液压转向设备有效
申请号: | 201280065129.X | 申请日: | 2012-12-10 |
公开(公告)号: | CN104066641A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 保罗·恩内马克;彼得·G·佩斯绰普;汤姆·鲁道夫 | 申请(专利权)人: | 丹佛斯动力系统有限公司 |
主分类号: | B62D5/093 | 分类号: | B62D5/093;B62D5/32 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 王静 |
地址: | 丹麦*** | 国省代码: | 丹麦;DK |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 转向 设备 | ||
1.一种液压转向设备(1),包括:具有供给端口(P)和油箱端口(T)的供给端口布置、具有两个工作端口(L,R)的工作端口布置、在供给端口(P)和工作端口布置之间的主流路(14)、在工作端口布置和油箱端口(T)之间的回流流路(16)、布置在所述主流路(14)中的流量计装置(15),
所述流量计装置(15)包括流量计阀门装置(30)和至少两个流量计(27,28),所述流量计阀门装置(30)在第一操作模式中并联连接至少两个流量计(27,28),在第二操作模式中使至少一个流量计(27)不起作用,
其特征在于,放大流路(17)与所述主流路(14)并行布置,所述放大流路(17)在从所述供给端口(P)到所述工作端口布置的方向上连接到所述流量计装置(15)下游的所述主流路(14)。
2.根据权利要求1所述的液压转向设备,其特征在于,所述流量计阀门装置(30)连接到流量计阀门控制器,所述流量计阀门控制器(32)控制所述流量计阀门装置(30)的操作模式。
3.根据权利要求1或2所述的液压转向设备,其特征在于,所述流量计阀门装置(30)包括电磁阀(31)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的液压转向设备,其特征在于,放大阀门装置(23)被布置在所述放大流路(17)中,所述放大阀门装置(23)在第一操作模式中允许流体穿过所述放大流路(17)和在第二操作模式中中断所述放大流路。
5.根据权利要求4所述的液压转向设备,其特征在于,放大流路(17)的放大系数不同于所述至少两个流量计(27,28)的排量比。
6.根据权利要求4或5所述的液压转向设备,其特征在于,所述放大阀门装置(23)连接到放大阀门控制器(38),所述放大阀门控制器(38)控制所述放大阀门装置(23)的操作模式。
7.根据权利要求6所述的液压转向设备,其特征在于,所述放大阀门装置(23)包括电磁阀(37)。
8.根据权利要求7或6所述的液压转向设备,其特征在于,所述流量计阀门控制器(32)和/或所述放大阀门控制器(38)能够由装备有所述转向设备的车辆的驾驶员致动。
9.根据权利要求6到8中任一项所述的液压转向设备,其特征在于,所述流量计阀门控制器(32)和/或所述放大阀门控制器(38)能够依赖于装备有所述转向设备的车辆的操作参数而致动。
10.根据权利要求6到9中任一项所述的液压转向设备,其特征在于,所述流量计阀门控制器(32)和/或所述放大阀门控制器(38)能够依赖于装备有所述转向设备的车辆的环境参数而致动。
11.根据权利要求4到10中任一项所述的液压转向设备,其特征在于,所述流量计阀门装置(30)和/或所述放大阀门装置(23)是压力响应的,并且在所述供给端口(P)处的压力降低到预定阈值以下的情况下以所述第二模式操作。
12.根据权利要求1到11中任一项所述的液压转向设备,其特征在于,可变主孔口(A1)被布置在所述主流路(14)中,所述可变主孔口(A1)在空挡位置是关闭的并在转向模式中是打开的,可变辅助孔口(AU)被布置在所述放大流路(17)中,所述可变放大孔口(AU)在所述空挡位置是关闭的并在所述转向模式中是打开的。
13.根据权利要求12所述的液压转向设备,其特征在于,所述可变主孔口(A1)和所述可变放大孔口(AU)的开度的比分别随转向角或转向速度变化。
14.根据权利要求12或13所述的液压转向设备,其特征在于,所述可变主孔口(A1)和所述可变放大孔口(AU)的开度的比相对于转向方向是不对称的。
15.根据权利要求12到14任一项所述的液压转向设备,其特征在于,所述主孔口(A1)被布置在所述流量计装置(9)的下游。
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