[发明专利]电气中心中紧凑集成的接触器的组件有效
申请号: | 201280064920.9 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN104272540B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | B.格兰 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | H02B1/04 | 分类号: | H02B1/04;H02B1/056;H02B1/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 金飞,严志军 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气 心中 紧凑 集成 接触器 组件 | ||
1.一组接触器,其用于飞机电子中心,包括具有至少一个功率管理接触器的功率管理模块和具有至少一个分配接触器的分配模块,所述至少一个功率管理接触器固定到第一支撑元件上,所述至少一个分配接触器由第二支撑元件保持,所述功率管理接触器位于第一支撑元件和第二支撑元件之间,所述分配模块包括对称地布置在第一轴线两侧的至少一组分配接触器,所述一组分配接触器通过沿所述第一轴线在两行分配接触器之间延伸的机械连接元件机械地连接,所述一组分配接触器围绕所述机械连接元件对称地布置。
2.根据权利要求1所述的一组接触器,其特征在于,所述一组分配接触器在垂直于第一轴线的第二轴线两侧对称地布置。
3.根据权利要求2所述的一组接触器,其特征在于,所述机械连接元件保持将所述一组分配接触器连接到朝向能量源的连接元件上的电气连接元件。
4.根据权利要求2所述的一组接触器,其特征在于,所述机械连接元件至少部分地在沿第二轴线成单行的两个分配接触器之间延伸。
5.根据权利要求1所述的一组接触器,其特征在于,第一支撑元件和第二支撑元件分别沿第一和第二平面延伸,第一和第二平面彼此平行。
6.根据权利要求1所述的一组接触器,其特征在于,所述第一支撑元件和所述第二支撑元件是堆叠的,使得构成多层组件。
7.根据权利要求1所述的一组接触器,其特征在于,所述至少一个功率管理接触器和所述至少一个分配接触器通过位于第一支撑元件和第二支撑元件之间的电气连接元件电气地连接。
8.根据权利要求1所述的一组接触器,其特征在于,所述一组接触器包括组合在一起成为所述功率管理模块的至少一组功率管理接触器,每个功率管理接触器都提供形成接触的功能,其中包括至少一个公共的模块化元件,其适于实施不同于形成接触的功能的指定功能。
9.根据权利要求8所述的一组接触器,其特征在于,所述公共模块化元件是:
- 公共壳体,或
- 公共基部,其保持所述一组接触器并包括用于固定所述模块的装置,或
- 用于处理接触器状态监视数据的装置,或
- 输出连接元件,或
- 功率供应元件。
10.根据权利要求9所述的一组接触器,其特征在于,所述公共壳体包括分开至少两个接触器的壁。
11.一种组件,包括电气互连板和根据权利要求8到10之一所述的一组接触器,其特征在于,通过所述电气互连板提供到所述功率管理接触器的电源。
12.一种电气中心,其特征在于,其包括根据权利要求1所述的一组接触器,其组装在一起成为模块。
13.一种飞机,包括根据权利要求12所述的至少一个电气中心。
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