[发明专利]带有电推进马达的机动车辆控制装置的诊断方法和关联装置有效
申请号: | 201280063781.8 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN104136266B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | A·冈萨雷斯;J·帕基耶;S·瓦莱斯 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G06F11/22;G06F11/277;G05G1/405 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张涛;刘春元 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 推进 马达 机动车辆 控制 装置 诊断 方法 关联 | ||
1.一种用于带有电推进马达的机动车辆的控制装置的诊断方法,所述控制装置包括:
-电子控制单元(500),
-至少连接到所述电子控制单元(500)的信息通信总线(Tx;Rx)和电马达的控制驱动器,
-所述信息通信总线(Tx;Rx)的控制驱动器(510),
其特征在于,所述方法包括如下步骤:
-通过所述电子控制单元(500)禁用所述信息通信总线(Tx;Rx)的控制驱动器(510),
-通过所述电子控制单元(500)在所述信息通信总线(Tx;Rx)上发送信号帧,所述信号帧不对应于所述信息通信总线(Tx;Rx)的协议的标准帧,
-通过所述电子控制单元(500)读取在所述信息通信总线(Tx;Rx)上转送的信号,
-如果所述电子控制单元(500)没有读取到所述信号帧,则安全诊断确实地建立。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述信号帧被限制为一个测试比特。
3.一种带有电马达的机动车辆的控制装置,所述控制装置包括:
-电子控制单元(500),
-至少连接到所述电子控制单元(500)的信息通信总线(Tx;Rx)和电马达的控制驱动器,
-所述信息通信总线(Tx;Rx)的控制驱动器(510),
其特征在于,所述装置包括:
-用于通过所述电子控制单元(500)禁用所述信息通信总线(Tx;Rx)的控制驱动器(510)的部件,
-通过所述电子控制单元(500)在所述信息通信总线(Tx;Rx)上发送信号帧的部件,所述信号帧不对应于所述信息通信总线(Tx;Rx)的协议的标准帧,
-通过所述电子控制单元(500)读取在所述信息通信总线(Tx;Rx)上转送的信号的部件,
-如果所述电子控制单元(500)没有读取到所述信号帧,则使安全诊断确实地建立的部件。
4.根据权利要求3所述的控制装置,其特征在于,所述信号帧被限制为一个测试比特。
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