[发明专利]具有后底板和横梁的机动车车身有效
| 申请号： | 201280062775.0 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN104010926A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | M·贡达;T·魏斯 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 底板 横梁 机动车 车身 | ||
1.具有车身中间结构(1；101)的机动车车身，所述车身中间结构具有由纤维增强的塑料制成的后底板(3；103；203；303)和与该后底板相连接的横梁(5、6；105、106；205、206；305)。
2.根据权利要求1所述的机动车车身，其中，横梁(5、6；105、106；205、206；305)在左侧纵梁(7；107)与右侧纵梁(8；108)之间延伸。
3.根据权利要求1或2所述的机动车车身，其中，横梁(5、6；305)设置在前底板(9、10；309、310)和后底板(3；303)之间，而且横梁(5、6；305)的上端部(61；351)与后底板(3；303)连接并且特别是横梁(5、6；305)的下端部(53；353)与前底板(9、10；309、310)连接。
4.根据权利要求3所述的机动车车身，其中，横梁(5、6；305)的上端部(61；351)与后底板(3；303)的上侧或下侧相连接并且横梁(5、6；305)的上端部区域(52、6；352)与后底板(3；303)的前端部区域(32；332)构造成搭接的。
5.根据权利要求4所述的机动车车身，其中，横梁(5、6；305)的上端部区域(52、6；352)与后底板(3；303)的前端部区域(32；332)一起形成一个封闭的空心型材。
6.根据权利要求3至5之一项所述的机动车车身，其中，横梁由彼此连接的前横梁元件(5)和后横梁元件(6)构成。
7.根据权利要求6所述的机动车车身，其中，前横梁元件(5)和后横梁元件(6)在横梁的上部的、特别是基本上水平延伸的区域(51、63)中相互搭接。
8.根据权利要求1或2所述的机动车车身，其中，所述横梁(105；205、206)连接在后底板(103；203)上并且后底板(103；203)与前底板(109、110；209、210)连接，并且特别是横梁(105；205、206)与后底板(103；203)的前端部区域(132；232)一起形成一个封闭的空心型材。
9.根据权利要求1至8之一项所述的机动车车身，其中，多数纤维沿车辆横向方向定向。
10.根据权利要求1至9之一项所述的机动车车身，其中，所述机动车车身是自承载的。
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