[发明专利]用于液压离合器致动装置的同心从动缸有效
| 申请号: | 201280062053.5 | 申请日: | 2012-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN104114891B | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
| 发明(设计)人: | S·格伯特;M·雷恩特;R·布朗;E·库恩;E·莫勒;J·金普 | 申请(专利权)人: | FTE汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D25/08 | 分类号: | F16D25/08 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 浦易文 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 液压 离合器 装置 同心 从动 | ||
1.一种用于液压离合器致动装置的同心从动缸(10),所述同心从动缸包括由塑料注塑成型的缸体(12),在所述缸体(12)的外圆周侧具有至少一个缸壁(16),所述缸壁(16)设有加强套(40),所述缸壁(16)径向地在外限定环形压力室(18),操作上连接至离合器的环形活塞(20)容纳在所述环形压力室(18)内并可以移动,压力介质通过所述缸体(12)中与所述压力室(18)连通的压力连接短管(22)选择性地作用于所述环形活塞(20),以便松脱离合器;其特征在于:在注塑成型所述缸体(12)后,所述加强套(40)通过卡扣式连接件(42)附于所述缸壁(16),所述卡扣式连接件(42)设置在所述加强套(40)远离所述压力连接短管(22)的前端,所述加强套在所述前端径向地向内变形,形成锁止部分(44),所述锁止部分(44)与形成在所述缸壁(16)的外圆周上的肋(46)一起形成所述卡扣式连接件(42),其中所述加强套(40)具有主部分(48),所述主部分(48)邻接所述加强套(40)的所述锁止部分(44)并且做成圆锥形以与所述缸壁(16)的外圆周表面(50)互补,所述外圆周表面(50)在加强区域做成圆锥形。
2.根据权利要求1所述的同心从动缸(10),其特征在于:所述加强套(40)的所述锁止部分(44)被构造成环绕圆锥体,其中所述锁止部分与所述同心从动缸(10)的中心轴线(54)的锥角大于所述加强套(40)的主部分(48)的锥角。
3.根据权利要求2所述的同心从动缸(10),其特征在于:从所述加强套(40)远离所述压力连接短管(22)的前缘(56)开始设有多个切口(58),所述切口(58)把圆锥形锁止部分(44)分成多个子区域,所述子区域在锁定所述卡扣式连接件(42)的时候能弹性地挠曲。
4.根据权利要求3所述的同心从动缸(10),其特征在于:所述切口(58)延伸进入所述加强套(40)的所述主部分(48)。
5.根据权利要求3或4所述的同心从动缸(10),其特征在于:所述多个切口(58)沿着所述加强套(40)的圆周方向相隔的尺寸相同。
6.根据上述权利要求中任何一项所述的同心从动缸(10),其特征在于:所述加强套(40)由平的金属板深冲压制成。
7.根据上述权利要求中任何一项所述的同心从动缸(10),其特征在于:所述加强套(40)在其面向所述压力连接短管(22)的后端设有平滑地连接于所述加强套(40)的内圆周表面(60)的环形圆弧部分(61)。
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