[发明专利]具有燃料引导部的气缸盖

权利要求书

1.一种用于构造成利用气态或液态燃料运转的内燃发动机的、具有至少一个燃料引导区段(1A,100A,200A)的气缸盖(1,100,200)，所述燃料引导区段(1A,100A,200A)包括：

用于容纳燃料输入阀(50,150,250)的燃料输入阀外壳(40,140,240)，所述燃料输入阀构造成用于控制燃料流量；

用于使燃料与空气混合的燃料/空气混合室(20,120,220)；和

使所述燃料输入阀外壳(40,140,240)与所述燃料/空气混合室(20,120,220)连通的燃料引导部(30,130,230)，所述燃料引导部位于所述燃料输入阀外壳的正下方，其中

所述燃料引导部(30,130,230)与所述气缸盖(1,100,200)一体地形成，并限定出至少一个第一燃料进给通路(33,133,233)和至少一个第二燃料进给通路(34,134,234)，所述第一燃料进给通路(33,133,233)和所述第二燃料进给通路(34,134,234)从所述燃料输入阀外壳(40,140,240)延伸到所述燃料/空气混合室(20,120,220)中，

其中，所述燃料引导部包括沿上下方向延伸的第一表面部分，和相对于所述第一表面部分倾斜地延伸的第二表面部分。

2.根据权利要求1所述的气缸盖(1,100,200)，其特征在于，所述燃料输入阀外壳(40,140,240)与所述气缸盖(1,100,200)一体地形成。

3.根据权利要求1或2所述的气缸盖(1,100,200)，其特征在于，所述第一燃料进给通路(33,133,233)和所述第二燃料进给通路(34,134,234)中的一者比所述第一燃料进给通路(33,133,233)和所述第二燃料进给通路(34,134,234)中的另一者短。

4.根据权利要求1或2所述的气缸盖(1,100)，其特征在于，所述第一燃料进给通路(33,133)和所述第二燃料进给通路(34,134)从所述燃料输入阀外壳(40，140)直线地延伸到所述燃料/空气混合室(20,120)中。

5.根据权利要求4所述的气缸盖(1)，其特征在于，所述第一燃料进给通路(33)和所述第二燃料进给通路(34)彼此成角度地，从所述燃料输入阀外壳(40)延伸到所述燃料/空气混合室(20,120)中。

6.根据权利要求4所述的气缸盖(100)，其特征在于，所述第一燃料进给通路(133)和所述第二燃料进给通路(134)彼此平行地延伸。

7.根据权利要求1或2所述的气缸盖(100)，其特征在于，所述第一燃料进给通路(133)和所述第二燃料进给通路(134)中的一者的截面比所述第一燃料进给通路(133)和所述第二燃料进给通路(134)中的另一者的截面大。

8.根据权利要求1或2所述的气缸盖(200)，其特征在于，所述第一燃料进给通路(233)和所述第二燃料进给通路(234)中的至少一者以弯曲方式从所述燃料输入阀外壳(240)延伸到所述燃料/空气混合室(220)中。

9.根据权利要求1或2所述的气缸盖(1,100,200)，其特征在于，在所述燃料输入阀外壳(40,140,240)的底部部分中形成有凹部(41,141,241)，所述凹部(41,141,241)限定出用于燃料的储器，并流体地连接到所述第一燃料进给通路(33,133,233)和所述第二燃料进给通路(34,134,234)上。

10.根据权利要求1或2所述的气缸盖(1,100,200)，其特征在于，所述气缸盖还包括用于吸入空气的至少一个吸气室(10,110,210)，所述吸气室(10,110,210)与所述燃料/空气混合室(20,120,220)一体地形成。