[发明专利]功率分流传动装置在审

专利信息
申请号: 201280060311.6 申请日: 2012-09-14
公开(公告)号: CN104126085A 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: V·辛德勒;C·克莱斯特 申请(专利权)人: 比伯拉赫利勃海尔-部件股份有限公司
主分类号: F16H47/04 分类号: F16H47/04;B60K6/485;B60K6/442;B60K6/543
代理公司: 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 代理人: 胡强;谭彦闻
地址: 德国比*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 功率 分流 传动 装置
【权利要求书】:

1.一种功率分流传动装置,具有至少一个驱动轴(3)和至少一个输出轴(4),在所述驱动轴和输出轴之间设置机械第一支路(5)和液压或电力第二支路(6),这两支路通过行星齿轮装置(7)至少部分地彼此连接,其中所述行星齿轮装置(7)包括多个连接件(8、9、10、11),所述第二支路(6)包括至少三个能彼此液压或电连接的旋转式能量转换器(12、13、14);其中所述驱动轴(3)可连接至第一能量转换器(12)和所述行星齿轮装置(7)的第一连接件(8),所述输出轴(4)可连接至所述行星齿轮装置(7)的第二连接件(9),第二能量转换器(13)可连接至所述行星齿轮装置(7)的第三连接件(10)或驱动轴(4),所述第三能量转换器(14)可连接至第三连接件(10)或连接至所述行星齿轮装置(7)的第四连接件(11)或所述输出轴(4)。

2.根据前述权利要求所述的功率分流传动装置,其中所述行星齿轮装置(7)具有至少四个连接件(8、9、10、11),所述第二能量转换器(13)可连接至所述行星齿轮装置(7)的第三连接件(10),所述第三能量转换器(14)可连接至所述行星齿轮装置(7)的第四连接件(11)。

3.根据前述权利要求之一所述的功率分流传动装置,其中至少其中一个所述三个能量转换器,尤其是第三能量转换器(14)可连接至所述行星齿轮装置(7)的连接件,一制动器(K1)与该连接件相关联以用于制动或保持所述连接件。

4.根据前述权利要求之一所述的功率分流传动装置,其中提供控制装置(15),其被构造成如此控制能量转换器的运行状态和/或传动装置换挡状态,即,在马达模式下,根据期望的输出转速和/或期望的输出扭矩,至少一个相应的其它能量转换器(12、13、14)可作为液压/电力发生器运行,和/或,在增压模式下,根据期望的输出转速和/或期望的输出扭矩,至少一个相应的其它能量转换器(12、13、14)可作为马达运行。

5.根据前一权利要求所述的功率分流传动装置,其中所述控制装置(15)如此构造,即,在马达模式下,根据期望的输出转速,所述第一能量转换器(12)和至少其中一个所述第二和第三能量转换器(13、14)可交替作为液压/电力发生器运行。

6.根据前两权利要求之一所述的功率分流传动装置,其中所述控制装置(15)如此构造,即,在马达模式下,所述第二和第三能量转换器(13、14)中的至多一个可作为液压/电力发生器运行。

7.根据前述权利要求之一所述的功率分流传动装置,其中所述第一支路(5)可通过至少一个离合器(Kv、Kr)自驱动轴(3)脱离,且所述输出轴(4)在一第一行驶区间中仅被所述第二支路(6)驱动,其中在所述第一行驶区间中,在马达模式下,所述第一能量转换器(12)能作为液压/电力发生器运行,所述第二和第三能量转换器(13、14)中的至少一个能作为马达运行。

8.根据前述权利要求之一所述的功率分流传动装置,其中在一第二行驶区间中,所述第一能量转换器(12)和所述第二能量转换器(13)通过所述控制装置(15)可各自有选择地作为马达和作为液压/电力发生器运行,在该第二行驶区间中所述输出轴(4)既被所述第一支路(5)又被所述第二支路(6)驱动,优选这样,在所述第一能量转换器(12)作为马达运行时,所述第二能量转换器(13)作为液压/电力发生器运行,且在所述第一能量转换器(12)作为液压/电力发生器运行时,所述第二能量转换器(13)作为马达运行。

9.根据前一权利要求所述的功率分流传动装置,其中所述控制装置(15)这样构造,即,在所述第二行驶区间的第一子区间中,在马达模式下,所述第二能量转换器(13)作为液压/电力发生器运行,所述第三能量转换器(14)作为马达运行且所述第一能量转换器(12)作为马达运行和/或被切换为无扭矩;和/或,在所述第二行驶区间的第二子区间中,在马达模式下,所述第二能量转换器(13)作为液压/电力发生器运行,所述第三能量转换器(14)作为马达运行且所述第一能量转换器(12)被切换为无扭矩;和/或,在所述第二行驶区间的第三子区间中,在马达模式下,所述第一能量转换器(12)作为液压/电力发生器运行,所述第二能量转换器(13)作为马达运行且所述第三能量转换器(12)被切换为无扭矩。

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