[发明专利]轨道车辆有效

专利信息
申请号: 201280059187.1 申请日: 2012-11-26
公开(公告)号: CN103958257A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 斯特凡·迪博纳文图拉;于尔根·马克尔 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: B60L1/00 分类号: B60L1/00;B61D49/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 丁永凡;高少蔚
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 轨道 车辆
【权利要求书】:

1.一种具有至少一个转向架(14)和用于供电的电源设备(30)的轨道车辆,所述电源设备具有防护装置(34)、设置在轨道车辆内部空间(25)中的与所述防护装置(34)电连接的配电盘装置(36)和设置在轨道车辆厢底区域(26)中的第一壳体(38),所述第一壳体包括与所述配电盘装置(36)电连接的电部件(40),其中沿着轨道车辆行驶方向(18)观察,所述转向架(14)设置在所述配电盘装置(36)和所述第一壳体(38)之间,

其特征在于,

所述防护装置(34)设置在与所述第一壳体(38)不同的第二壳体(46)中,其中沿着轨道车辆行驶方向(18)观察,所述第一和第二壳体(38,46)设置在所述转向架(14)的两侧。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆,

其特征在于,

所述第二壳体(46)设置在所述轨道车辆厢底区域(26)中。

3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆,

其特征在于,

所述配电盘装置(36)至少具有线路保护开关(38)。

4.根据上述权利要求中任一项所述的轨道车辆,

其特征在于,

所述第一壳体(38)的电部件(40)构成为开关设备。

5.根据上述权利要求中任一项所述的轨道车辆,

其特征在于,

所述电源设备(30)设为用于以低电压供电。

6.根据上述权利要求中任一项所述的轨道车辆,

其特征在于,

所述第二壳体(46)设置在所述轨道车辆过渡区域(20)中的一个中。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆,

其特征在于,

所述第二壳体(46)由车厢过渡厢体形成。

8.根据上述权利要求中任一项所述的轨道车辆,

其特征在于,

所述电源设备(30)具有线缆单元(32),所述线缆单元将两个轨道车辆过渡区域(20,22)彼此连接并且从所述线缆单元起线路单元(42)在分支部(37)处分支至所述配电盘装置(36),其中所述防护装置(34)直接连接在所述分支部(37)的下游。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西门子公司,未经西门子公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201280059187.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top