[发明专利]安全带系统的安全带拉紧器有效

专利信息
申请号: 201280057954.5 申请日: 2012-10-22
公开(公告)号: CN103958292B 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: H-P·贝茨;D·泽尔策;R·卡尔 申请(专利权)人: TRW汽车股份有限公司
主分类号: B60R22/195 分类号: B60R22/195
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 代理人: 俞海舟
地址: 德国阿*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 安全带 系统 拉紧
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于汽车中的安全带系统的安全带拉紧器、特别是一种终端配件拉紧器(end fitting tensioner)。

背景技术

总的来说由汽车技术已知安全带系统的安全带拉紧器。在所谓终端配件拉紧器中在安全带拉紧器的激活的情况下拉紧安全带的本来固定的通常连接于座椅框架或汽车车身的末端,以便保证整个的安全带的拉紧。在现有技术中描述不仅直线工作的而且转动的终端配件拉紧器。在转动的终端配件拉紧器中安全带端连接于一安全带轴,该安全带轴在安全带拉紧器激活时被驱动,以便将安全带卷绕到安全带轴上。

为了安全带系统的安装,特别是针对终端配件拉紧器,日益要求一过程,其中只在安全带拉紧器安装在汽车车身上或座椅框架上以后才实现安全带端在安全带拉紧器上的固定。

为了能够实现这样的安全带的事后的固定,DE 103 13 551 B3建议一种安全带卷辊,其中一在安全带轴壳体中可旋转支承的空心安全带轴具有一端侧的开口和一轴向定向的安全带轴狭槽。并且在安全带轴壳体的一壳体腿中还设置一贯通狭槽,从而可以将安全带的构成为端环的末端与一嵌入端环中的带销一起沿轴向方向插入空心安全带轴中并固定在那里。

不过安全带在安全带轴的该事后的安装需要沿轴向方向相当大的结构空间,在已安装的终端配件拉紧器的区域内并不总是提供该结构空间。因此在受限的结构空间情况下建议的安全带端在安全带轴上的固定是不可能的或只以高的安装费用才是可能的。

发明内容

本发明的目的是,提供一种安全带拉紧器,其中安全带端可以很少的安装费用事后固定在转动的安全带拉紧器的安全带轴上。

按照本发明通过一种用于安全带系统的安全带拉紧器达到该目的,其包括:安全带轴壳体;安全带轴,该安全带轴绕一轴线可旋转地支承在安全带轴壳体中;以及安全带轴插入元件,在该安全带轴插入元件上固定安全带的端部,其中安全带轴具有凹槽用以容纳安全带轴插入元件,并且安全带轴插入元件能够被基本上径向地插入凹槽中。因此在这种情况下为了将安全带端部固定在安全带轴上,不需要任何轴向的安装结构空间。代之需要的径向的安装结构空间相反无论如何都存在,因为安全带在安全带系统的完成安装的状态下径向远离安全带轴延伸通过正好用于安全带固定的空间。

在安全带拉紧器的一实施形式中,安全带轴具有叉形轴承用以不可相对旋转地固定安全带轴插入元件,其中安全带轴插入元件基本上可径向插入叉形轴承中。该叉形轴承能够以很少的费用在安全带轴插入元件与安全带轴之间实现不可相对旋转的连接。为此将安全带轴插入件例如构成为具有基本上矩形的或梯形的横截面的厚板或杆并且配合精确地容纳于叉形轴承中。

优选安全带轴插入元件的相反的各轴向端部轴向超出安全带延伸,其中将各轴向端部构成为支承部分用于将安全带轴插入元件支承于安全带轴中。因此按简单的方式确保,安全带轴插入元件的各支承部分在拉紧过程中不妨碍安全带的卷绕。

此外可以将安全带轴插入元件设计成对称的、特别是设计成对称的钢板。该对称性简化安全带在安全带轴上的事后的固定并且防止安装错误。

在按照本发明的安全带拉紧器中将安全带的末端优选缝合成一环,该环包围安全带轴插入元件的至少一部分。环的构成提供一种用于固定安全带端部的简单的便宜的和可靠的可能性。

在安全带拉紧器的另一实施形式中安全带轴在其各轴向端部上具有轴末端,各轴末端通过一安全带轴板条相连接。按这种方式可以在安全带轴板条的区域内无困难地容纳安全带轴插入元件连同在其上固定的安全带。而各轴末端能够实现安全带轴在安全带轴壳体中的简单的绕一轴线可旋转的支承。

在安全带拉紧器的一实施形式中优选在至少一个轴末端中构成用于安全带轴插入元件的叉形轴承。例如将叉形轴承构成为在轴末端中的径向的支承狭槽,安全带轴插入元件的一支承部分形锁合嵌入所述支承狭槽中,以便将安全带轴插入元件不可相对旋转地连接于安全带轴。

优选将安全带轴和特别优选也将安全带轴壳体构成对称的。类似于安全带轴插入元件的对称的构成,该对称性也有助于减少安装错误并从而更简单的安装。此外由于对称的各个构件可以用相同的构件组成不仅用于司机侧的安全带拉紧器而且(镜向反向地)用于同乘者侧的安全带拉紧器。由此减少构件多样性和与其联系的存储费用并且进一步简化安全带系统的安装。

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