[发明专利]安全带系统的安全带拉紧器有效
| 申请号： | 201280057954.5 | 申请日： | 2012-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN103958292B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | H-P·贝茨;D·泽尔策;R·卡尔 | 申请（专利权）人： | TRW汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/195 | 分类号： | B60R22/195 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安全带 系统 拉紧 | ||
1.用于安全带系统的终端配件安全带拉紧器，包括：
安全带轴壳体(18)，其具有壳体腿(26、28)，壳体腿具有壳体开口(30、32)；
安全带轴(12)，该安全带轴延伸通过所述壳体开口(30、32)并且该安全带轴绕一轴线(A)可旋转地支承在安全带轴壳体(18)中，安全带轴(12)在其各轴向端部上具有轴末端(64、66)以用于将安全带轴(12)支承在安全带轴壳体(18)中；以及
安全带轴插入元件(20)，在该安全带轴插入元件上固定安全带(16)的一个端部(14)，
其中安全带轴(12)具有凹槽(22)用以容纳安全带轴插入元件(20)，并且
安全带轴插入元件(20)能够被基本上径向地插入凹槽(22)中，其特征在于，安全带轴插入元件(20)的相反的各轴向端部轴向超出安全带(16)延伸，其中各轴向端部构成为支承部分(61)用以将安全带轴插入元件(20)支承在安全带轴的轴末端(64、66)中。
2.按照权利要求1所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，安全带轴(12)具有叉形轴承(62)用以不可相对旋转地固定安全带轴插入元件(20)，其中安全带轴插入元件(20)能够被基本上径向地插入叉形轴承(62)中。
3.按照权利要求1或2所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，安全带轴插入元件(20)设计成对称的。
4.按照权利要求1或2所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，将安全带(16)的端部(14)缝合成一环，该环包围安全带轴插入元件(20)的至少一部分。
5.按照权利要求1所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，安全带轴(12)在其各轴向端部上具有轴末端(64，66)，各轴末端通过一安全带轴板条(68)相连接。
6.按照权利要求5所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，在至少一个轴末端(64、66)中构成用于安全带轴插入元件(20)的叉形轴承(62)。
7.按照权利要求1所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，安全带轴(12)设计成对称的。
8.按照权利要求1所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，安全带轴壳体(18)设计成对称的。
9.按照权利要求1所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，安全带轴壳体(18)在轴向剖面内构成基本上U形的并且具有一壳体板条(24)和两个对置的壳体腿(26、28)，每一壳体腿(26、28)具有一壳体开口(30、32)，安全带轴(12)通过所述壳体开口延伸。
10.按照权利要求9所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，在壳体腿(26、28)之间的间距在壳体板条(24)的区域内大于在各自由的腿端(79)的区域内。
11.按照权利要求9所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，在壳体腿(26、28)之间的间距在壳体开口(30、32)的区域内改变。
12.按照权利要求3所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，安全带轴插入元件(20)是对称的钢板。
13.按照权利要求3所述的终端配件安全带拉紧器，其特征在于，将安全带(16)的端部(14)缝合成一环，该环包围安全带轴插入元件(20)的至少一部分。
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