[发明专利]用于机动车辆的电加热装置和相关联的空调和/或加热单元

权利要求书

1.一种用于机动车辆的电液体加热装置，所述加热装置包括用于加热所述液体的至少一个模块，其特征在于，所述至少一个加热模块包括：

-大体柱形的封壳(13、113、213)，具有至少一个器件(114)，用于加热所述液体并界定用于引导被加热的液体的回路(15、115、215)，和

-所述至少一个加热器件(114)的控制器件(9、109、209)，朝向所述柱形封壳(13、113、213)的一端定位。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，其具有至少一个液体入口通道(23、123、223)和至少一个液体出口通道(25、125、225)，与用于引导所述液体的所述回路(15、115、215)连通，所述通道以大体垂直于所述柱形封壳(13、113、213)的纵向轴线(A)的方式设置在所述装置中。

3.如权利要求1和2中的任一项所述的装置，其特征在于，所述柱形封壳(13、213)具有至少一个电阻迹线，所述电阻迹线连接至所述控制器件(9、209)。

4.如权利要求1至3中的任一项所述的装置，其特征在于，所述至少一个加热模块(7)包括芯部(11)，所述芯部定位在所述柱形封壳(13)的内部中，以便限定用于在所述芯部(11)和所述柱形封壳(13)之间引导所述液体的回路(15)。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述芯部(11)具有大体柱形的总体形状。

6.如权利要求4和5中的任一项所述的装置，其特征在于，所述芯部(11)具有至少一个外部沟槽(17)，所述外部沟槽朝向所述柱形封壳，例如具有大体螺旋或圆形的形状。

7.如权利要求4至6中的任一项所述的装置，其特征在于，所述芯部(11)具有与所述引导回路(15)连通的内部中空部，以便用作用于所述被加热液体的存储器和用作膨胀箱。

8.如权利要求1和2中的任一项所述的装置，其特征在于，所述柱形封壳(113)至少一个开口(139)，所述至少一个加热器件(114)定位在所述开口中。

9.如权利要求2结合权利要求8所述的装置，其特征在于，所述入口通道(123)和出口通道(125)通向用于引导所述液体的回路(115)，所述回路被围绕所述柱形封壳(113)限定。

10.如权利要求8和9中的任一项所述的装置，其特征在于，所述至少一个加热器件(114)具有加热元件，所述加热元件具有正温度系数。

11.如权利要求8至10中的任一项所述的装置，其特征在于，所述柱形封壳(113)具有用于所述控制器件(109)的支撑件(135)，与所述柱形封壳(113)制造为单件。

12.如权利要求1和2中的任一项所述的装置，其特征在于，其具有间隔件(243)，所述间隔件在所述柱形封壳(213)的内部中延伸。

13.如权利要求2结合权利要求12所述的装置，其特征在于，所述入口通道(223)和出口通道(225)通向所述柱形封壳(213)的内部。

14.如权利要求12和13中的任一项所述的装置，其特征在于，所述间隔件(243)与用于所述控制器件(209)的支撑件(235)制造为单件。

15.如权利要求2结合前述权利要求任一项所述的装置，其特征在于，所述入口通道(23、123、223)和出口通道(25、125、225)相对于所述柱形封壳(13、113、213)大体径向地延伸。

16.如权利要求2结合前述权利要求任一项所述的装置，其特征在于，所述入口通道(23、123、223)和出口通道(25、125、225)定位为形成相对于所述加热模块(7、107、207)的突出部。

17.如权利要求2结合前述权利要求任一项所述的装置，其特征在于，所述入口通道(23、123、223)和出口通道(25、125、225)定位为以相反的方式定位在所述加热模块(7、107、207)的两个相对侧上。

18.如权利要求2结合前述权利要求任一项所述的装置，其特征在于，其具有用于所述控制器件(9、109、209)的保护盖(33、133、233)。