[发明专利]测量仪器有效
申请号: | 201280053437.0 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN103958926A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 凯尔·施密特 | 申请(专利权)人: | 梅西耶道蒂有限公司 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/32 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 英国格*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测量 仪器 | ||
1.一种测量仪器,用于显示油气减震器中的油位是否需要修正,该测量仪器包括:
基部,用于相对于油气减震器定位,该基部包括:
第一区域,设置为包含油气减震器内的可能的油位范围;
第二区域,对应油气减震器的可能的拉伸状态的范围;及
第三区域,包括一个或者多个轨迹,每个轨迹对应一个温度值,且表示与该轨迹相关的各个温度值处的可能的油位范围与可能的拉伸状态范围之间的最优关系。
2.如权利要求1所述的测量仪器,其特征在于,该第三区域包括多个轨迹,每个轨迹对应不同的温度值。
3.如前述权利要求中的任意一项所述的测量仪器,其特征在于,可能的油位范围为在地面上使用时的油位范围。
4.如前述权利要求中的任意一项所述的测量仪器,其特征在于,该基部包括硬质材料。
5.如权利要求4所述的测量仪器,其特征在于,该基部包括铝。
6.如前述权利要求中的任意一项所述的测量仪器,其特征在于,该第一区域被设置为定义x轴,该第二区域设置为定义y轴,第三区域被设置为定义x轴及y轴之间的曲线图。
7.如前述权利要求中的任意一项所述的测量仪器,其特征在于,该第一区域包括紧邻该基部的边沿的空间。
7.如前述权利要求中的任意一项所述的测量仪器,其特征在于,该第一区域的基部中包括槽。
8.如权利要求7所述的测量仪器,其特征在于,该槽的大小为能容纳超声波换能器的测量部。
9.一种飞机起落架,包括油气减震器及连接至该油气减震器的前述权利要求中的任一项所述的测量仪器,以使该测量仪器的第一区域包括该油气减震器的可能的油位范围。
10.如权利要求9所述的飞机起落架,其特征在于,可能的油位范围为在地面上使用时的油位范围。
11.一种如图2及图3所述的测量仪器或者飞机起落架。
12.一种飞机,包括权利要求9至11中的任一项所述的飞机起落架。
13.一种显示容器内的第一流体的量是否需要修改的方法,该容器内包括第
一流体及第二流体,该第一流体及第二流体由流体界面分隔开,该方法包
括步骤:
确定测量仪器内的第一区域内的第一点,该第一点对应该第一流体及第二流体之间的界面;
确定测量仪器内的第二区域内的第二点,该第二点对应该容器的拉伸状态;
确定测量仪器的第三区域的坐标,该坐标由第一及第二点定义,该第三区域包括一个或者多个轨迹,每个轨迹对应一个温度值,且表示与该轨迹相关的各个温度值处的可能的流体界面合理值范围与的拉伸状态的合理值范围之间的最优关系;
测量与该流体相关的流体或者固体的温度;
确定与所测量的温度对应的最近的轨迹;及
比较所确定的轨迹的坐标,以显示是否需要修改该第一流体的量。
14.如权利要求13所述的方法,其特征在于,
确定第一区域内的第一点的步骤包括在第一区域内移动超声波传感器以识别与流体界面对应的第一点;
测量与该流体相关的流体或者固体的温度的步骤包括使用超声波传感器来测量该第一流体的温度。
15.一种如图2及图3所述的方法。
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