[发明专利]电动车辆的驱动力传递装置

权利要求书

1.一种电动车辆的驱动力传递装置，其特征在于，

该电动车辆的驱动力传递装置具有：

电动机轴，其与电动机的电动机转子连结；

驱动力传递轴，其以与上述电动机轴同轴配置的方式与上述电动机轴连结；

油泵链轮，其设置于上述驱动力传递轴，用于驱动油泵而使油泵旋转；

旋转变压器转子，其配置在上述电动机轴上的与上述油泵链轮相邻的位置，用于检测上述电动机的旋转位置；

圆筒状的旋转变压器保持架，其配置在上述电动机轴的同心轴上，用于将上述旋转变压器转子支承固定于上述电动机轴，

上述旋转变压器保持架具有止挡件，通过使该止挡件抵接于上述电动机轴的轴端部，而使该止挡件的与上述轴端部抵接的抵接内表面成为上述旋转变压器转子的轴向位置定位面，该止挡件的与上述抵接内表面相反的一侧的外侧端面成为上述油泵链轮的轴向位置限制面。

2.根据权利要求1所述的电动车辆的驱动力传递装置，其特征在于，

在上述电动机轴和旋转变压器保持架的周向安装面上设置有倒棱配合结构，该倒棱配合结构用于限制上述电动机轴和上述旋转变压器保持架的周向位置关系，

上述旋转变压器保持架相对于上述电动机轴压入固定，

上述旋转变压器转子相对于上述旋转变压器保持架沿周向嵌合固定。

3.根据权利要求1或者2所述的电动车辆的驱动力传递装置，其特征在于，

在形成于上述电动机轴的环形槽中设有挡环，该挡环用于限制轴承的轴向位置，该轴承以使上述电动机轴相对于壳体构件能旋转的方式支承上述电动机轴，

在上述旋转变压器保持架的轴承侧端部，形成有用于覆盖上述挡环的侧面和外周面的止挡件槽。