[发明专利]跨乘式电动交通工具

权利要求书

1.一种跨乘式电动交通工具，具备：

作为交通工具驱动源的电动马达；

储存向所述电动马达供给的电力的高电压电池；

储存向所述交通工具的辅机供给的电力的低电压电池；

将从所述高电压电池供给至所述低电压电池的电力的电压变换成所述低电压电池的充电电压的转换器；和

容纳所述高电压电池的壳体；

所述低电压电池配设于所述壳体外，所述转换器容纳于所述壳体内。

2.根据权利要求1所述的跨乘式电动交通工具，其特征在于，所述低电压电池可装卸地安装在所述交通工具的主体。

3.根据权利要求1或2所述的跨乘式电动交通工具，具备：

用于控制交通工具的控制单元；

连接所述控制单元与所述低电压电池的第一电力线；和

设置于第一电力线且在使所述控制单元与所述低电压电池连接的连接状态和在从所述低电压电池切断所述控制单元的非连接状态之间进行切换的继电器；

所述辅机包含所述控制单元，所述控制单元通过所述第一电力线接收来自所述低电压电池的电力供给后工作；

根据来自所述控制单元的指令切换所述继电器的状态。

4.根据权利要求3所述的跨乘式电动交通工具，具备，

除所述第一电力线外连接所述控制单元与所述低电压电池的第二电力线；和

设置于第二电力线且在连接所述控制单元与所述低电压电池的连接状态和在从所述低电压电池切断使所述控制单元的非连接状态之间进行切换的开关；

根据驾驶员的操作切换所述开关的状态。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的跨乘式电动交通工具，其特征在于，

具有检测用于从所述高电压电池向所述电动马达供给电力的系统是否发生异常的异常检测器；

所述辅机包含控制所述高电压电池或所述电动马达的控制单元；

所述异常检测器检测出异常时，所述控制单元切断从所述高电压电池向所述电动马达或所述低电压电池的电力供给，并接收来自所述低电压电池的电力的供给后工作。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的跨乘式电动交通工具，其特征在于，

所述辅机包含控制所述高电压电池或所述电动马达的控制单元，所述控制单元接收来自低电压电池的电力的供给而工作；

所述控制单元接收到关闭指令时，切断从所述高电压电池向所述电动马达或所述低电压电池的电力供给后，切断从所述低电压电池向所述控制单元的电力供给。

7.根据权利要求6所述的跨乘式电动交通工具，其特征在于，所述控制单元在行驶中接收所述关闭指令时，切断从所述高电压电池向所述电动马达或所述低电压电池的电力供给且检测车辆的停止后，切断从所述低电压电池向所述控制单元的电力供给。

8.根据权利要求7所述的跨乘式电动交通工具，其特征在于，所述控制单元根据来自安装在车轮上的速度传感器的输入检测所述车辆是否已停止。