[发明专利]用于创建电动车辆充电网络的方法和系统无效
申请号: | 201280051206.6 | 申请日: | 2012-07-16 |
公开(公告)号: | CN103891095A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 迈克尔·L·爱普斯顿;克里斯托弗·K·戴尔;邓肯·科尔沃 | 申请(专利权)人: | 照明能源有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 创建 电动 车辆 充电 网络 方法 系统 | ||
1.一种用于创建电动车辆充电网络的方法,包括以下步骤:
从第一远程装置接收第一位置数据;
根据所述第一位置数据来将电动车辆充电器数据提供至所述第一远程装置;
从第二远程装置接收第二位置数据;
根据所述第二位置数据来将所述电动车辆充电器数据提供至所述第二远程装置;以及
响应于所述电动车辆充电器数据,从所述第一远程装置和所述第二远程装置接收兴趣数据,以允许创建第一电动车辆充电器。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述兴趣数据包括付款数据。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述电动车辆充电器数据包括地图数据,其中所述地图数据包括所述第一位置数据。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述地图数据包括多个可能的电动车辆充电器位置。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述电动车辆充电器数据包括针对所述第一电动车辆充电器的再充电器类型数据。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述电动车辆充电器数据包括针对所述第一电动车辆充电器的位置数据。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述电动车辆充电器数据包括针对所述第一电动车辆充电器的价格参与数据。
8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述电动车辆充电器数据包括针对所述第一电动车辆充电器的参与者数量数据。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述电动车辆充电器数据包括针对所述第一电动车辆充电器的当前参与者数据。
10.根据权利要求1所述的方法,其中,所述第一远程装置的用户还提供时间表使用信息。
11.一种用于创建电动车辆充电网络的方法,包括以下步骤:
从第一远程装置接收第一位置数据;
根据所述第一位置数据来提供第一电动车辆充电器的可能位置数据;
从所述第一远程装置接收针对所述第一电动车辆充电器的第一兴趣数据;以及
将所述第一兴趣数据提供至第二远程装置,以生成针对所述第一电动车辆充电器的其它兴趣数据。
12.一种用于创建电动车辆充电网络的方法,包括以下步骤:
从第一远程装置接收第一位置数据;
根据所述第一位置数据来将电动车辆充电器数据提供至所述第一远程装置;
响应于所述电动车辆充电器数据,从所述第一远程装置接收表示参与创建第一电动车辆充电器的兴趣的数据,从而限定第一兴趣数据;
将所述第一兴趣数据提供至第二远程装置;以及
响应于所述第一兴趣数据,接收包括第一电动车辆充电器的实际位置数据的第二位置数据。
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