[发明专利]轮辋、车轮以及具有这种轮辋的车辆

说明书

本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分的轮辋，车辆轮胎被安装或能安装在该轮辋上。本发明还涉及一种按照本发明的权利要求15的车轮或具有这种轮辋的车辆。

长久以来已知的是，借助设置在车轮的轮胎环面内部的用于吸收声音的设备、例如借助共振吸收器使车轮的声音释放最小化。在此尤其推荐亥姆霍兹共鸣器作为共振吸收器，所述亥姆霍兹共鸣器主要由被容器包围的、具有朝外的开口的空气容积构成。通过将容器内部的空气容积的弹性与位于所述狭窄开口中的空气所具有的质量相结合而形成机械的弹簧质量系统。所出现的声音能量被转化成所述质量的动能。包含在容器中的空气容积发挥弹簧的功能。

这样，由文献JP2004090669已知一种在车轮上的亥姆霍兹共鸣器，其中，所述空气容积通过轮辋槽、两个与该轮辋槽一体式构成的并且沿轮辋的轴向观察相互间隔布置的、径向定向并且环绕的壁或隔板元件以及通过盖元件和沿周向限定空气容积的横向壁构成。所述盖元件借助弹性的粘接材料粘接在由轮辋槽和壁元件或隔板元件构成的、环绕的U形型廓上，并且将该型廓封闭。同样还借助弹性粘接材料预先将横向壁粘接在U形型廓中，所述横向壁将所述环绕的型廓划分为多个空气容积。用于构成所述亥姆霍兹共鸣器的振动质量所需的狭小开口在此安置在盖元件中。基于多个单独构造的构件以及对这些构件的粘接，这种技术方案具有很大的安装费用。为了克服这种问题，由许多文献已知，提供预制的亥姆霍兹共鸣器并且将其尤其形状配合地固定在轮辋上的轮辋槽区域中。主要地例如通过吹塑成型制备由塑料制成的亥姆霍兹共鸣器，所述亥姆霍兹共鸣器具有卡锁器件，借助该卡锁器件将所述亥姆霍兹共鸣器卡锁在环绕的壁元件或隔板元件的预制的卡锁凹口中。借助这种措施明显地降低了安装费用。尽管如此，亥姆霍兹共鸣器的重量却提高了，因为该亥姆霍兹共鸣器在此除了盖元件和两个端面元件之外还额外具有底板元件以及所述的卡锁器件(见例如文献EP1990213A1、EP2052876A1、US2010/0090520A1、US2010/0096909A1)。

在此背景下本发明所要解决的技术问题在于，提供一种鉴于现有技术额外改进的、具有至少一个亥姆霍兹共鸣器形式的、用于吸收声音的设备的轮辋，所述设备的用于构成亥姆霍兹共鸣器的材料费用、安装费用和相关成本费用被降低。

以轮辋为基础，车辆轮胎被安装或能安装在所述轮辋上，其中，所述轮辋具有轮辋槽，所述轮辋槽上设置至少一个亥姆霍兹共鸣器形式的、用于吸收声音的设备，该亥姆霍兹共鸣器具有至少部分圆环形的空气容积和至少一个朝向轮胎内部空间的狭小开口，并且其中，所述亥姆霍兹共鸣器的空气容积通过轮辋槽、通过沿轮辋的轴向观察相互间隔布置的、径向定向并且至少部分环绕的壁元件或隔板元件以及通过盖元件或通过盖元件和沿周向限定空气容积的横向壁构成，将所述盖元件与壁元件和/或隔板元件形状配合地或形状配合且摩擦连接(kraftschluessig;亦称“摩擦配合”)地以及气密地相连，由此解决所提出的技术问题。

通过这种措施，在降低重量的情况下还可以有利地使得用于制造至少一个亥姆霍兹共鸣器的安装费用以及材料费用最小化，因为所述装配仅限于盖元件与所述壁元件和/或隔板元件的形状配合的接合连接或形状配合且摩擦连接的接合连接。

从属权利要求描述了本发明实施例的优选的扩展设计。

据此，按照本发明的第一种实施方式变型，所述盖元件为了与轮辋的径向和轴向固定连接而具有径向突起的、并且沿轮辋周向延伸的侧面隔板，该侧面隔板具有沿轴向向外指向的、呈卡锁元件形式的形状配合件，通过盖元件径向安置在由壁元件和/或隔板元件以及轮辋槽构成的圆周槽中而使所述形状配合件与设置在壁元件和/或隔板元件中的槽形凹口相卡锁。这具有简单和廉价地实现将盖元件安装在轮辋上的优点。