[发明专利]用于分配式传递通信流的方法和系统以及系统的应用

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1前序部分的方法、根据权利要求13前序部分的系统以及所述系统的应用。

背景技术

所谓的车对X通信系统和对应技术的领域中的日益迅速的发展提供了多种新的可能性，以降低或者甚至完全避免道路交通中的风险和危险情形。此外，已知车对X通信系统被用于例如在交通信号灯阶段辅助的范围内提高行驶舒适性，或者也用于商业应用和用于乘客的娱乐目的。然而，伴随这种发展出现了如何确保被传递的车对X消息的必要的可靠性和尤其是数据安全性的问题，因为这类信息能够作为自主介入的基础而被使用到车辆控制中并且包含干预重要的车辆功能。错误的或者最糟情况下甚至恶意致错的车对X消息因此可能具有严重的后果并且必须被可靠地识别为不能被信任的。

在这种背景下，DE102011077998A1公开了用于借助于环境传感装置对车对X消息进行信息确认的方法。在此，如果仅短效地或具有稳定中断地感测被车对X消息描述的信息内容，则车对X消息的信息内容本身可以被可靠地确认。由此，车对X消息也可以在具有仅有限的环境感测可能性的情形下被确认或作为不充分信任地被删除。只要DE102011077998A1中提出的方法确认根据车对X消息，它们就证实具有介入到车辆控制中的足够高的可靠性。

DE102007030430A1公开了一种用于将对车辆重要的信息传出和传入车辆的方法。借助于所谓的传输控制单元，由不同的通信器件例如移动无线器件或者WLAN器件来评估所接收的信息并且随后传递到在车辆中携带的移动终端器具上。在此，传输控制单元可以包括安全模块，其允许与处于车辆外部的发送者以可靠的方式进行通信和数据交换。为了确保数据交换的这种可靠方式，既存储和监测待传递的信息也存储和监测所接收的信息。同时阻挡从外界影响所述信息，例如窃取尝试。附加地说明了加密传递信息的可能性。

由DE102011079052A1公开了用于确认车对X消息的方法和系统。在此，以无线方式传递的车对X消息被具有至少两个天线部件的天线组件接收，其中，由于天线部件的与方向有关的不同接收特点，车对X消息的电磁场强由具有不同功率密度的天线部件接收。所发送的车对X消息还包括发送者的基于GPS数据的绝对位置，车对X消息的接收者由该位置通过其自身位置计算出发送者相对于接收者的第一相对位置。此外，接收者由与系统的功率密度的关系确定发送者相对于接收者的第二相对位置。通过比较第一相对位置与第二相对位置，如果这两个位置相一致这时便能够确认所接收的车对X消息，如果所述位置相互偏差则删除所接收的车对X消息。

然而，在车对X通信方面由现有技术已知的数据安全性保护措施或数据安全性方法出于各种原因具有缺点。因此，车对X消息必须或者由于高的数据安全性要求而昂贵地信号化或加密，由此需要相对能力高的硬件用于编码及解码。这些硬件又带来相应的高成本，这使得这类方法不吸引人。如果考虑到借助于环境传感器来检查所接收的车对X消息的信息内容，则必需要足够数量的不同种类的车上环境传感器才能够感测到尽可能大量的、不同的信息并且与所接收的车对X消息的信息内容相比较。此外，由于通信器件和环境传感器的不同作用原理、环境传感器的取向或者直接由于环境传感器的错误常常使得不可能以这种方式检查车对X消息。应用方向选择天线又常常不允许明确地得出发送者的位置，因为所发送的车对X消息的电磁场在直到接收者的天线的辐射路段上经受多种影响。这降低了这种方法的可靠性和可用性。

发明内容

因此，本发明的目的在于：提出一种避免现有技术中已知缺点的方法。

根据本发明，该目的通过根据权利要求1的、用于分配式（分布式）传递通信流的方法来实现。

按照根据本发明的、用于分配式传递通信流的方法，在该方法中至少是单向地从第一通信单元向第二通信单元传递通信流，其中，所述第一、第二通信单元能够用于借助于至少两个不同的通信路径传递通信流，其中，通信流包括至少一个车对X消息。该方法的突出之处在于，在发送前由第一通信单元将通信流分成至少两个通信分流，其中，所述至少两个通信分流以被分配到所述至少两个不同的通信路径上的方式从第一通信单元传递到第二通信单元，其中，所述至少两个通信分流在被接收后又由第二通信单元组合。