[发明专利]用于分配式传递通信流的方法和系统以及系统的应用有效

专利信息
申请号: 201280047925.0 申请日: 2012-09-28
公开(公告)号: CN103843046A 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: U·施特林;R·舍尔平 申请(专利权)人: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;H04L12/709
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 德国法*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 分配 传递 通信 方法 系统 以及 应用
【权利要求书】:

1.一种分配式传递通信流的方法,

-其中,至少是单向地从第一通信单元(201)向第二通信单元(202)传递通信流,

-其中,所述第一通信单元(201)和第二通信单元(202)能够用于借助于至少两个不同的通信路径(203,204,205,206,211,212,213,214)传递通信流,

-其中,通信流包括至少一个车对X消息(301),

其特征在于,

-在发送前由第一通信单元(201)将通信流分成至少两个通信分流,

-其中,所述至少两个通信分流以被分配到所述至少两个不同的通信路径(203,204,205,206,211,212,213,214)上的方式从第一通信单元(201)传递到第二通信单元(202),

-其中,所述至少两个通信分流在被接收后又由第二通信单元(202)组合。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一通信单元(201)和第二通信单元(202)分别能够用于双向通信,其中,所述双向通信包括两个相反指向的单向通信流,其中,对于第一通信单元(201)与第二通信单元(202)的双向通信分别选择不同的通信路径(203,204,205,206,211,212,213,214)用以传递单向的通信流,其中尤其对于双向通信不对单向通信流进行分割。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述车对X消息(301)包括使用数据部分(302)和安全性数据部分(303),其中,所述安全性数据部分(303)包括校验和(304)和/或时间戳(305)和/或数据安全证书(306)——尤其是基于中央基础设施的数据安全证书(306)。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在不同的通信路径(203,204,205,206,211,212,213,214)上传递使用数据部分(302)和安全性数据部分(303),其中,检查安全性数据部分(303)是否能够匹配于使用数据部分(302),其中,如果安全性数据部分(303)不能匹配于使用数据部分(302),所述车对X消息(301)被归类为不可靠。

5.根据权利要求1至4中至少一项所述的方法,其特征在于,通过所述至少两个不同的通信路径(203,204,205,206,211,212,213,214)冗余地传递相同的通信分流,尤其是车对X消息(301)的相同的使用数据部分(302)。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,对冗余传递的通信分流——尤其是车对X消息(301)的冗余传递的使用数据部分(302)——进行比较,其中,在存在偏差的情况下,将冗余传递的通信分流——尤其是冗余传递的车对X消息(301)——归类为不可靠。

7.根据权利要求3至6中至少一项所述的方法,其特征在于,对通过至少两个不同的通信路径(203,204,205,206,211,212,213,214)分配式传递的车对X消息(301)的时间特性进行比较,其中,在存在偏差的情况下,将该车对X消息(301)归类为不可靠。

8.根据权利要求1至7中至少一项所述的方法,其特征在于,在接收车对X消息(301)的通信单元(201,202)的接收装置处由该车对X消息(301)的电磁波的接收特性确定出发送该车对X消息(301)的通信单元(201,202)的位置信息并且将其与发送该车对X消息(301)的通信单元(201,202)的由所述车对X消息(301)所包含的位置信息(308)相比较,其中,在存在偏差的情况下,将该车对X消息(301)归类为不可靠。

9.根据权利要求1至8中至少一项所述的方法,其特征在于,尤其当车对X消息(301)此前被归类为不可靠时,进行与通信路径有关的可靠性评估。

10.根据权利要求4至9中至少一项所述的方法,其特征在于,归类为不可靠的车对X消息(301)在未经处理的情况下被删除。

11.根据权利要求1至10中至少一项所述的方法,其特征在于,根据预先给定的方案将至少两个通信分流分配到至少两个不同的通信路径(203,204,205,206,211,212,213,214)上。

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