[发明专利]车辆的流体传动装置

权利要求书

1.一种车辆的流体传动装置，所述流体传动装置包括：

泵叶轮，所述泵叶轮具有多个泵叶片，所述多个泵叶片设置在泵壳内部，来自驱动源的转矩被输入到所述泵壳；

涡轮，所述涡轮具有毂部和多个涡轮叶片，由输出轴的轴端部分支撑，并且通过接收由所述泵叶片推出的工作流体而转动，所述涡轮叶片设置在与所述泵叶片相对的位置，并且所述毂部支撑所述涡轮叶片；

阻尼器装置，所述阻尼器装置沿着所述输出轴的轴向方向设置在所述驱动源和所述泵壳之间，并且具有阻尼器输入构件和阻尼器输出构件，所述阻尼器输入构件连接到所述驱动源，并且所述阻尼器输出构件将通过弹性构件从所述阻尼器输入构件传递的转矩传递到所述泵壳；和

圆环状的环形固定构件，所述环形固定构件将所述阻尼器输出构件连接到所述前壳，并且所述环形固定构件固定到所述前壳；

其中：所述泵壳具有后壳和连接到所述后壳的前壳；

所述后壳具有圆柱形轴和所述多个泵叶片；

所述泵叶片形成在所述后壳的径向外部部分中；

所述圆柱形轴形成在所述后壳的径向内部部分中，并且沿着远离所述驱动源的方向突出；并且

沿着所述环形固定构件的径向方向，位于所述前壳的外半径的位置和所述圆柱形轴的半径的位置之间的中间位置包括在所述环形固定构件的宽度中。

2.根据权利要求1所述的车辆的流体传动装置，其中，所述环形固定构件同心地固定到所述前壳。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的流体传动装置，其中：

所述环形固定构件具有形成在所述环形固定构件的位于驱动源侧的端面上的内螺纹孔，紧固螺栓拧入到所述内螺纹孔中并且将所述阻尼器输出构件紧固到所述环形固定构件；并且

所述环形固定构件的沿着所述径向方向的所述宽度是所述内螺纹孔的直径的两倍至三倍。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆的流体传动装置，其中，所述环形固定构件的沿着所述轴向方向的厚度是与所述环形固定构件相固定的所述前壳的板厚度的两倍或更多倍。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的车辆的流体传动装置，其中，所述环形固定构件通过将所述环形固定构件的至少径向外侧部焊接到所述前壳而固定。