[发明专利]用于壳体的封闭装置在审

专利信息
申请号: 201280044143.1 申请日: 2012-09-10
公开(公告)号: CN103797694A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 彼得·维泽 申请(专利权)人: 大陆汽车有限责任公司
主分类号: H02K11/02 分类号: H02K11/02;H02K7/14;F02D9/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 余刚;李慧
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 壳体 封闭 装置
【权利要求书】:

1.一种用于壳体(3)的封闭装置(7),在所述壳体中至少部分地布置有机械换向的电动机(5),其中所述封闭装置(7)包括至少一个棒状的第一扼流圈(19a)和棒状的第二扼流圈(19b),所述棒状扼流圈反向地缠绕有绕丝并且所述棒状扼流圈彼此平行地布置,其中

所述第一扼流圈(19a)与第一耦合元件(20a)直接电耦合,所述第一耦合元件设置用于与所述机械换向的电动机(5)电耦合,并且所述第二扼流圈(19b)与第二耦合元件(20b)直接电耦合,所述第二耦合元件设置用于与所述机械换向的电动机(5)电耦合,从而在所述机械换向的电动机(5)连接到所述耦合元件(20a,20b)上时以及在运行所述机械换向的电动机(5)时至少部分地补偿在所述扼流圈(19a,19b)中的磁通量(Φ1,Φ2)并且

所述封闭装置(7)具有底板(8)并且所述第一扼流圈(19a)和所述第二扼流圈(19b)沿着所述棒状扼流圈的中心轴线(21a,21b)平行于所述底板(8)地布置在所述底板上和/或至少部分地布置在所述底板中。

2.根据权利要求1所述的封闭装置(7),其中所述第一扼流圈(19a)和所述第二扼流圈(19b)布置在所述底板(8)的朝向所述电动机(5)的内侧面上。

3.根据权利要求1或2所述的封闭装置(7),其中所述第一扼流圈(19a)和所述第二扼流圈(19b)具有至少近似相等的扼流圈直径(D)并且在所述第一扼流圈(19a)和所述第二扼流圈(19b)相应的所述中心轴线(21a,21b)之间的间距(A)与所述扼流圈直径(D)之比大于1并且小于1.8。

4.根据前述权利要求中任一项所述的封闭装置(7),其中在所述第一扼流圈(19a)和所述第二扼流圈(19b)相应的所述中心轴线(21a,21b)之间的间距(A)与所述扼流圈直径(D)之比大于1并且小于1.5。

5.根据前述权利要求中任一项所述的封闭装置(7),其中在所述第一扼流圈(19a)和所述第二扼流圈(19b)相应的所述中心轴线(21a,21b)之间的间距(A)与所述扼流圈直径(D)之比大于1并且小于1.3。

6.根据前述权利要求1至3中任一项所述的封闭装置(7),其中在所述第一扼流圈(19a)和所述第二扼流圈(19b)相应的所述中心轴线(21a,21b)之间的间距(A)与所述扼流圈直径(D)之比大于1.5并且小于1.8。

7.根据前述权利要求中任一项所述的封闭装置(7),其中所述的封闭装置(7)具有塑料或者由所述塑料构成。

8.一种调节驱动装置(1),所述调节驱动装置具有机械换向的电动机(5),

壳体(3),在所述壳体中至少部分地布置有所述机械换向的电动机(5)并且所述壳体具有开口,以及

根据权利要求1至7中任一项所述的封闭装置(7),所述封闭装置与所述壳体(3)机械耦合,使得所述封闭装置封闭所述壳体(3)的所述开口,并且其中所述机械换向的电动机(5)与所述耦合元件(20a,20b)电耦合。

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