[发明专利]用于机动车变速器的操作装置

权利要求书

1.用于机动车变速器的操作装置，该操作装置包括换挡杆（2）和控制装置（10），所述换挡杆可在至少一个换挡槽中移动用以选择变速器的不同行驶模式，借助所述控制装置可锁定变速器的至少一个行驶模式的选择，其特征在于，所述操作装置包括至少两个构造成用于检测换挡杆操作的传感器（5、6、7），控制装置（10）构造成用于对传感器（5、6、7）的检测信号进行可信度检验并且用于根据可信度检验解锁行驶模式的选择。

2.根据权利要求1的操作装置，其特征在于，这些传感器（5、6、7）中的至少一个设置在换挡杆（2）上或相邻于换挡杆（2）设置。

3.根据权利要求1或2的操作装置，其特征在于，这些传感器（5、6、7）中的至少一个是电容式接近传感器（5、6）。

4.根据上述权利要求之一的操作装置，其特征在于，这些传感器（5、6、7）中的至少一个是用于检测手臂运动的光学传感器（7）。

5.根据上述权利要求之一的操作装置，其特征在于，所述控制装置（10）构造成用于根据预定的信号模式解锁行驶模式的选择。

6.根据上述权利要求之一的操作装置，其特征在于，包括用于激活和/或停用停车锁定器的操作器件（4），所述操作器件设置在换挡杆（2）上或相邻于换挡杆设置。

7.用于操作控制装置（10）的方法，控制装置的操作用于锁定和解锁机动车变速器的至少一个行驶模式的选择，其特征在于下述步骤：

借助至少两个传感器（5、6、7）检测换挡杆（2）的操作，

对传感器（5、6、7）的检测信号进行可信度检验，并且

根据可信度检验解锁行驶模式的选择。

8.根据权利要求7的方法，其特征在于，当这些传感器（5、6、7）的检测信号相应于预定的信号模式时，解锁行驶模式的选择。

9.根据权利要求7或8的方法，其特征在于，当至少一个预定的传感器（5、6、7）的检测信号超过或低于预定的阈值时，解锁行驶模式的选择。

10.根据权利要求7至9之一的方法，其特征在于，当至少一个传感器（5、6、7）的检测信号在预定的持续时间期间超过或低于预定的阈值时，解锁行驶模式的选择。