[发明专利]用于轨道运载工具的门单元有效

专利信息
申请号: 201280042572.5 申请日: 2012-06-19
公开(公告)号: CN103826957B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 毛罗·佐纳;弗朗切斯科·保罗·迪·马约 申请(专利权)人: 毛罗·佐纳;弗朗切斯科·保罗·迪·马约;路易吉·卡梅利尼
主分类号: B61D19/00 分类号: B61D19/00;B61D23/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 李强,何逵游
地址: 意大*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 轨道 运载 工具 单元
【权利要求书】:

1.一种用于轨道运载工具,特别是用于列车或地铁列车的门单元,包括:

-至少一个滑动门(4),

-用于支承所述至少一个滑动门(4)以及在关闭位置和打开位置之间引导所述至少一个滑动门(4)的器件,

-用于控制所述至少一个门(4)在关闭位置和打开位置之间的移动的器件,

-其中,所述用于支承和引导的器件和所述控制器件承载在支承单元(3)上,所述承载单元(3)与所述至少一个门(4)限定在安装在所述运载工具的结构(1)上之前组装好的独立模块,

其特征在于,所述支承单元包括至少一个框架(6;7;8),所述框架可连接到所述运载工具结构上,并且承载所述至少一个门(4),以及相应的引导和控制器件,

其中,所述至少一个框架(6;7;8)包括上部横向部件(6b;7b;8b)、下部横向部件(6c;7c;8c)和两个立柱(6a;7a;8a),所述立柱使这些横向部件连接在它们之间,以便形成周缘框架,所述周缘框架限定门道,并且在所述至少一个门(4)处于关闭位置时包围所述至少一个门(4)的四边,

其中,在所述关闭位置上,所述至少一个门(4)仅与所述至少一个周缘框架(6;7;8)的部分协作,以实现车厢门的关闭。

2.根据权利要求1所述的门单元,其特征在于,由所述支承单元(3)承载的所述用于引导所述至少一个门(4)的移动的器件包括:至少一个上部滑动引导件,其在所述周缘框架的所述上部横向部件上引导所述至少一个门(4)的上部部分;以及至少一个下部滑动引导件,其在所述周缘框架的所述下部横向部件上引导所述至少一个门(4)的下部部分。

3.根据权利要求所述的门单元,其特征在于,所述至少一个门(4)的上部部分和下部部分各自设有平行且隔开的两个滑动引导件,其相应地包括:第一引导件,其包括由所述周缘框架承载的轨道,以及由所述门承载且可在所述轨道上滑动的至少一个滑动块;以及第二引导件,其包括由所述门承载的轨道,以及由所述周缘框架承载且可在所述轨道上滑动的至少一个滑动块。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的门单元,其特征在于,所述至少一个框架包括单个周缘框架,所述单个周架框架可刚性地连接到所述运载工具结构(1)上,并且承载所述用于支承和引导所述至少一个门(4)的器件和所述至少一个门(4)的所述控制器件。

5.根据权利要求1至3中的任一项所述的门单元,其特征在于,所述至少一个框架包括:

第一周缘框架,其可刚性地连接到所述运载工具结构(1)上,以及

第二周缘框架,其支承所述用于支承和引导所述至少一个门(4)的器件和所述至少一个门(4)的所述控制器件,

所述第二周缘框架由所述第一框架支承,以便可相对于所述第一框架沿垂直于所述门的总平面的水平方向,相对于所述运载工具的侧部在缩回位置和前进位置之间移位,以便减小或消除在运载工具地板(5a)和车站站台(2a)之间在所述水平方向上的任何间隙,

所述单元进一步包括由所述第一框架承载的促动器件(61),以控制所述第二框架相对于所述第一框架在所述缩回位置和所述前进位置之间的水平移动。

6.根据权利要求1至3中的任一项所述的门单元,其特征在于,所述至少一个框架包括:

第一周缘框架(6),其可刚性地连接到所述运载工具的结构(1)上,以及

第二周缘框架(7),其由所述第一框架(6)支承,以便相对于所述第一框架(6)沿垂直于所述门的总平面的水平方向,相对于所述运载工具的侧部在缩回位置和前进位置之间移位,以便减小或消除在运载工具地板(5a)和车站站台(2a)之间在所述水平方向上的任何间隙,

所述单元进一步包括:

由所述第一框架(6)承载的促动器件(61),其用以控制所述第二框架(7)相对于所述第一框架(6)在所述缩回位置和所述前进位置之间的水平移动,以及

第三框架(8),其承载所述用于支承和引导所述至少一个门(4)的器件和所述至少一个门(4)的所述控制器件,所述第三框架(8)由所述第二框架(7)支承,并且可相对于所述第二框架(7)沿竖向方向移位,以便减小或消除所述运载工具地板(5a)和所述车站站台(2a)之间的任何高度差(Gv),以及由所述第二框架(7)承载的促动器件(72,73,74),其用以控制所述第三框架(8)相对于所述第二框架(7)的竖向移动。

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