[发明专利]列车占用推测范围确定装置、车载装置以及列车占用推测范围确定方法

权利要求书

1.一种列车占用推测范围确定装置，确定与列车有关的该列车有可能存在的列车占用推测范围，该列车具备：测定部，其测定列车位置；校正件通信部，其在经过设置有校正件的设置地点时与上述校正件进行通信；以及校正部，其基于上述校正件通信部的通信结果来校正上述列车位置，该列车占用推测范围确定装置具备：

检测部，其检测对上述列车位置是否进行了向后退方向的校正；以及

确定部，其使用上述列车位置来确定上述列车占用推测范围，

其中，上述确定部进行以下控制：在通过上述检测部检测出对上述列车位置进行了向后退方向的校正的情况下，在最新的上述列车位置到达即将进行上述向后退方向的校正时的上述列车位置之前的期间内，使上述列车占用推测范围的位置不动。

2.根据权利要求1所述的列车占用推测范围确定装置，其特征在于，

上述确定部具有：

存储控制部，其进行以下控制：在通过上述检测部检测出对上述列车位置未进行向后退方向的校正的情况下，更新存储上述列车位置，在通过上述检测部检测出对上述列车位置进行了向后退方向的校正的情况下，在最新的上述列车位置到达即将进行上述向后退方向的校正时的上述列车位置之前的期间内，不更新存储该最新的上述列车位置；以及

算定部，其基于由上述存储控制部存储的列车位置来算定上述列车占用推测范围。

3.根据权利要求1所述的列车占用推测范围确定装置，其特征在于，

上述确定部具有：

计算部，其基于上述列车位置来计算上述列车占用推测范围的暂定范围；以及

存储控制部，其进行以下控制：在通过上述检测部检测出对上述列车位置未进行向后退方向的校正的情况下，更新存储上述暂定范围，在通过上述检测部检测出对上述列车位置进行了向后退方向的校正的情况下，在最新的上述列车位置到达即将进行上述向后退方向的校正时的上述列车位置之前的期间内，不更新存储上述暂定范围，

其中，上述确定部将由上述存储控制部存储控制的暂定范围作为上述列车占用推测范围。

4.根据权利要求1～3中的任一项所述的列车占用推测范围确定装置，其特征在于，

上述检测部基于上述列车位置的变化方向来检测对上述列车位置是否进行了向后退方向的校正。

5.根据权利要求1～4中的任一项所述的列车占用推测范围确定装置，其特征在于，

上述确定部基于上述列车经过上述设置地点后的行驶距离来计算允许上述测定部的测定误差的余裕距离，使用该余裕距离和上述列车的全长来决定上述列车占用推测范围的长度。

6.一种车载装置，具备：

测定部，其测定列车位置；

校正件通信部，其在经过设置有校正件的设置地点时与上述校正件进行通信；

校正部，其基于上述校正件通信部的通信结果来校正上述列车位置；

根据权利要求1～5中的任一项所述的列车占用推测范围确定装置；以及

发送控制部，其进行以下控制：将由上述列车占用推测范围确定装置确定出的列车占用推测范围发送到对列车的占线位置进行管理的地面装置。

7.一种列车占用推测范围确定方法，用于确定与列车有关的该列车有可能存在的列车占用推测范围，该列车具备：测定部，其测定列车位置；校正件通信部，其在经过设置有校正件的设置地点时与上述校正件进行通信；以及校正部，其基于上述校正件通信部的通信结果来校正上述列车位置，该列车占用推测范围确定方法包括：

检测对上述列车位置是否进行了向后退方向的校正；

使用上述列车位置来确定上述列车占用推测范围；以及

在检测出对上述列车位置进行了向后退方向的校正的情况下，在最新的上述列车位置到达即将进行上述向后退方向的校正时的上述列车位置之前的期间内，使上述列车占用推测范围的位置不动。