[发明专利]发动机系统和操作发动机的方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请是以下的部分连续案：题为“Apparatus For Generating A Gas Which May Be Used For Startup And Shutdown Of A Fuel Cell (产生可用于燃料电池起动和停机的气体的设备)”、提交于2009年9月4日的美国专利申请号12/554460，和题为“Method For Generating A Gas Which May Be Used For Startup And Shutdown Of A Fuel Cell (产生可用于燃料电池起动和停机的气体的方法)”、提交于2009年9月4日的美国专利申请号12/554039，题为“Engine Systems and Methods of Operating an Engine (发动机系统和操作发动机的方法)”、提交于2011年6月30日的美国专利申请号13/173787，题为“Reducing Gas Generators and Methods for Generating a Reducing Gas (还原性气体发生器和用于产生还原性气体的方法)”、提交于2011年6月30日的美国专利申请号13/174044，和题为“Reducing Gas Generators and Methods for Generating a Reducing Gas (还原性气体发生器和用于产生还原性气体的方法)”、提交于2011年6月30日的美国专利申请号13/174670，其中每一个通过引用并入本文。

专利中的政府权利

本发明在政府支持下，在能源部(the Department of Energy)授予的DE-FC26-08NT01911下完成。政府在本发明中具有一定的权利。

发明领域

本发明涉及发动机，更特别是用经重整的燃料供应的发动机，和操作这些发动机的方法。

背景

有效使用经重整燃料的发动机系统仍然是受关注的领域。一些现有的系统相对于某些应用具有各种不足、缺陷和缺点。因此，仍需要在该领域中进一步的技术成果。

概述

本发明的一个实施方案为操作发动机的独特方法。另一个实施方案为独特的发动机系统。其它实施方案包括设备、系统、装置、硬件、方法和发动机与发动机系统的组合。本申请的其它实施方案、形式、特征、方面、益处和优点由在此提供的说明书与附图变得显而易见。

附图简述

本文描述参考附图，其中相似的附图标记指代相似的部分，遍及所述数个附图，其中：

图1示意性地描述了根据本发明实施方案的燃料电池系统。

图2更详细地示意性描述了图1的燃料电池系统，包括根据本发明实施方案的还原性气体发生器。

图3A-3D为流程图，描述了使用根据本发明实施方案的还原性气体发生器的燃料电池的起动和停机方法。

图4为曲线图，描述了在根据本发明实施方案的还原性气体发生器的催化反应器中的催化转化参数。

图5说明在恒定甲烷转化率下，相对于氧百分比绘制的经重整气体中的可燃物含量。

图6示意性说明根据本发明实施方案的氧化剂系统的非限制性实例的一些方面。

图7示意性说明根据本发明实施方案的还原性气体发生器的非限制性实例的一些方面。

图8示意性说明根据本发明实施方案的发动机系统的非限制性实例的一些方面。

详述

为了促进对本发明的原理的理解，现在将参考附图说明的实施方案，并用具体语言描述所述实施方案。但是应理解本发明的某些实施方案的说明和描述不旨在限制本发明的范围。此外，说明和/或描述的实施方案的任何改变和/或修改预期在本发明的范围内。此外，如本文所说明和/或描述的，如本发明所属领域技术人员通常想到的，本发明的原理的任何其它应用预期在本发明的范围内。