[发明专利]用于控制连接到车载充电器的电流整流器开关的方法有效
申请号: | 201280036399.8 | 申请日: | 2012-05-15 |
公开(公告)号: | CN103703666B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | C·里波尔;N·雅尼奥;O·雷斯 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
主分类号: | H02M7/217 | 分类号: | H02M7/217;H02M1/44 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 李峥;于静 |
地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 接到 车载充电器 电流 整流器 开关 方法 | ||
1.一种方法,用于在安装有可以连接到三相配电网络的车载充电器的机动车辆中控制电流整流器的开关,该方法的特征在于它包括以下步骤:
-确定在整流器的输出处需要的中性点电流强度,
-确定使得所述中性点电流能够在包含由6个显性矢量划定的6个象限的菲涅耳空间中获得的电流矢量的坐标,
-从形成菲涅耳空间的12个半象限确定包含电流矢量的半象限,
-确定划定使得能够获得电流矢量的菲涅耳象限的两个显性矢量的加权矢量组合,
-将电流整流器的开关的断开/闭合序列确定为显性矢量的加权矢量组合的加权系数的函数,以及
-确定电流整流器的开关的断开/闭合序列以在从电流整流器的开关的一个断开/闭合序列切换到另一个序列时获得用于在最小化地和电压整流器之间的电压偏差的切换周期的剩余持续时间的惯性滑行矢量。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其中,对于用于获得电流矢量的电流整流器的开关的每个断开/闭合序列,确定电流整流器的开关的断开/闭合序列,以在从用于获得电流矢量的电流整流器的开关的断开/闭合序列切换到用于获得惯性滑行矢量的一个序列时,获得在地和电压整流器之间具有最小电压偏差的惯性滑行矢量。
3.根据权利要求1或2其中任一项所述的控制方法,其中,对于用于获得电流矢量的电流整流器的开关的每个断开/闭合序列,确定电流整流器的开关的断开/闭合序列,以在从用于获得电流矢量的电流整流器的开关的断开/闭合序列切换到用于获得惯性滑行矢量的一个序列时,获得在地和电压整流器之间具有电压偏差的惯性滑行矢量,所述电压偏差至多等于两个相位之间的电压偏差。
4.根据权利要求1所述的控制方法,其中,对于用于获得电流矢量的电流整流器的开关的每个断开/闭合序列,确定电流整流器的开关的断开/闭合序列,以在包括电流矢量的半象限是4个连续半象限其中一个时获得第一惯性滑行矢量,在包括电流矢量的半象限是4个其他连续半象限其中一个时获得第二惯性滑行矢量,且在包括电流矢量的半象限是4个其余连续半象限其中一个时获得第三惯性滑行矢量。
5.根据权利要求1所述的控制方法,其中无论用于获得电流矢量的电流整流器的开关的断开/闭合序列如何,都施加用于获得惯性滑行矢量的电流整流器的开关的相同断开/闭合序列。
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