[发明专利]可折叠轮胎、折叠该轮胎的方法及其用途

权利要求书

1.用于车辆的可折叠轮胎，其包括本身径向在胎面（2）的内部的与不可伸展的胎冠增强件（4）关联的至少一个胎体增强件（5），所述增强件（4，5）各自由至少一个增强元件层组成，所述胎面（2）通过两个胎侧（8）连接至两个胎圈（6），所述胎圈（6）旨在与轮辋接触，每个胎圈（6）包括称为胎圈线的至少一个不可伸展的周向增强元件（3），所述胎圈线（3）在无任何应力时限定在周向平面中形成基本上圆形的封闭曲线的中线，所述胎侧（8）具有2.6至7mm之间的厚度，且所述胎冠增强件具有2至7mm之间的厚度，其特征在于，每个胎圈（6）的胎圈线（3）为柔性的，且特征在于，在轮胎折叠之后，胎圈线（3）的中线包括具有更小半径R_c和曲率中心C_c的至少一个凹形部分P_c。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎圈线的中线还包括定界凹形部分P_c的至少两个拐点I₁，I₂。

3.根据权利要求1和2中的一项所述的轮胎，其特征在于，胎圈线（3）的中线还包括具有两个更小的半径R_x1，R_x2和两个曲率中心C_x1，C_x2的至少两个凸状部分P_x1，P_x2，且特征在于，分别将凹形部分P_c的曲率中心C₁连接至凸状部分P_x1，P_x2的曲率中心C_x1，C_x2中的每一个的直线D₁，D₂形成30°至125°之间的角度α。

4.根据权利要求1至3中的一项所述的轮胎，其特征在于，每个胎圈（6）的胎圈线（3）的中线通过缠绕饱和的且解绕的由细丝形成的金属缆线而形成，且特征在于，所述缆线的直径小于1.5mm，且特征在于，所述细丝的直径小于0.25mm。

5.根据权利要求1至4中的一项所述的轮胎，其特征在于，在所述轮胎折叠之后，胎圈线（3）的中线包括具有更小半径R_c1和曲率中心C_c1的凹形部分P_c，且特征在于，其包括分别具有更小半径R_x1，R_x2和曲率中心C_x1，C_x2的两个凸状部分P_x1，P_x2，且特征在于，分别将凹形部分P_c的曲率中心C_c1连接至凸状部分P_x的曲率中心C_x1，C_x2中的每一个的直线D₁，D₂形成40至140°之间的角度α。

6.根据权利要求1至3中的一项所述的轮胎，其特征在于，在所述轮胎折叠之后，胎圈线（3）的中线包括具有更小半径R_c1和曲率中心C_c1的凹形部分P_c，且特征在于，其包括分别具有更小半径R_x1，R_x2和曲率中心C_x1，C_x2的两个凸状部分P_x1，P_x2，且特征在于，分别将凹形部分P_c的曲率中心C_c连接至凸状部分P_x的曲率中心C_x1，C_x2中的每一个的直线D₁，D₂形成30至55°之间的角度α。