[发明专利]适于车辆座椅的头枕以及用于制备所述头枕的方法无效
申请号: | 201280033208.2 | 申请日: | 2012-07-03 |
公开(公告)号: | CN103635353A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | J-H·彼得斯;L·亨尼希;R·皮特鲁斯;M·格特瓦尔德 | 申请(专利权)人: | 约翰逊控股公司 |
主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48;B60N2/70 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 张文达 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适于 车辆 座椅 以及 用于 制备 述头枕 方法 | ||
技术领域
本发明涉及适于车辆座椅的头枕,其具有保持元件,所述保持元件在装配状态下可紧固到车辆座椅的靠背上,其中用于保持由泡沫材料所形成垫体的承载元件紧固到保持元件上。
本发明还涉及用于制备适于车辆座椅的头枕的方法,所述头枕具有保持元件,所述保持元件在装配状态下可紧固到车辆座椅的靠背上,其中用于保持由泡沫材料所形成垫体的承载元件紧固到保持元件上。
背景技术
对于头枕而言为了加固目的通常已知设有嵌入物,其紧固到头枕杆上且由发泡塑料覆盖。为此目的,通常将形成头枕表面的材料(例如皮革或织物)引入到模具中,然后用液态塑料填充所述模具(原位法)。塑料在模具中固化。
US2008/0100116A1公开了一种适于车辆座椅的头枕装置,其中所述头枕装置包括保持元件,其具有两个间隔开的杆元件以便将头枕装置布置和固定到车辆座椅的靠背上。头枕装置还包括垫体,其由泡沫材料形成并且在上部区域中至少部分地包封保持元件。此外在所述保持元件的上部区域中还设置带子,其由塑料形成且在两个杆元件之间延伸,所述带子同样由衬垫包封且用作适于垫体的承载元件。为了制备头枕,所述保持元件连同带子一起布置于模具中。然后用形成垫体的泡沫材料填充模具。
此外,DE19840728A1公开了一种头枕,其具有承载结构以及由承载结构支撑并由泡沫形成的垫体装置。该承载结构具有折叠波纹状的能量吸收器,其在前侧上具有适于垫体装置的支撑表面,且在后侧上作用于尺寸稳定的抵接件上。能量吸收器包含天然纤维和热塑性材料。垫体装置完全覆盖折叠波纹状的能量吸收器。
发明内容
本发明的目的是提出一种头枕以及还有一种方法,所述头枕具有相对于现有技术进行改进的加固效果,所述方法用于制备这种头枕以及相对于现有技术进行改进。
根据本发明,该目的由具有权利要求1中所述特征的头枕以及由具有权利要求11中所述特征的方法来实现。
适于车辆座椅的头枕包括保持元件,其在装配状态下可紧固到车辆座椅的靠背上,其中用于保持由泡沫材料所形成垫体的承载元件紧固到保持元件上。根据本发明,所述承载元件由弯曲和/或折叠数次的材料形成。
这种弯曲和/或折叠的承载元件允许简单的装配,以及只需要少量的安装空间,并且在泡沫填充和固化操作(原位法)过程中形成具体由塑料形成的适于泡沫材料的最佳承载元件。具体在承载元件的完全折叠到一起的状态下,承载元件为非常小的运输单元的形式;因此,承载元件具有非常小的运输体积。这意味着承载元件适于非常节省空间的存储和运输,例如,从制备承载元件的现场运输到要制备头枕的处理现场。这种头枕具有足够高水平的刚度和强度,所述头枕具有承载元件,其可以挠性方式紧固到保持元件上,并用于容纳以及用于保持泡沫塑料。
根据本发明头枕的一项改进,材料以z形方式折叠和/或弯曲数次。材料的这种构造允许承载元件为了装配目的而以特别简单的方式进行压缩,因此甚至其可被放入到非常小的安装空间内。此外,以z形方式折叠和/或弯曲数次的材料可易于被推压到保持元件的两个杆元件上,因此使得特别简单的装配成为可能。此外如已经提及到的那样,Z形弯曲和/或折叠允许以非常小的体积运输,并且该承载元件可被放入到非常小的安装空间内以便形成头枕。
在进一步的构造中,材料具有小于50肖氏A的肖氏硬度。这进一步简化了压缩该承载元件的操作。具体地,这使得用于形成头枕的泡沫厚度较薄,也就是说,对于承载元件而言所有所需的就是包封在少量泡沫材料中,其原因在于承载元件的较低水平的硬度意味着对于泡沫材料而言没有必要提供较厚的垫体装置。这使得对于承载元件而言可以在非常小的安装空间内安装并包封于所述泡沫材料内。
在一项改进中,材料包括纸制品(例如为卡纸和/或纸板),和/或包括毡和/或具有一层或多层的机织织物,且在一种可能的构造中为了稳固目的而包括由塑料制成的嵌入物。这种材料可以特别简单地处理,并具有较低水平的支出,并可以成本有效地方式获得。另外,这些材料又可能使得承载元件为了运输和装配目的而被简单地压缩以便形成折叠装置。
具体地,材料或与泡沫材料相结合的材料是阻燃剂和/或防火剂,因此可避免或至少防止火势蔓延或至少延迟车辆中的火灾。
根据进一步的构造,承载元件具有孔和/或开口,所述孔和/或开口具有通过它们的泡沫材料。这确保由泡沫材料所形成垫体的最佳夹持力。此外,将泡沫材料的分布进行优化。
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