[发明专利]转矩传递装置

权利要求书

1.一种在机动车传动系中的转矩传递装置，其具有：能够绕旋转轴线旋转并且被接收在壳体中的离合器装置，所述离合器装置具有摩擦区域，所述摩擦区域用于使驱动端与从动端摩擦锁合连接；第一通流口，其设置用于将流体供给到所述壳体中；第二通流口，其设置用于使流体从所述壳体排出；以及第一冷却流体流，其经过所述第一和第二通流口并且穿流所述摩擦区域，以便冷却所述摩擦区域；其特征在于，所述摩擦区域由第二冷却流体流穿流，所述第二冷却流体流主要在不流经所述第一和第二通流口的情况下在所述壳体中循环。

2.根据权利要求1所述的转矩传递装置，其特征在于，所述第二冷却流体流的强度与驱动端和从动端之间的转速比相关。

3.根据权利要求1或2所述的转矩传递装置，其特征在于，在所述摩擦区域与所述第一通流口之间形成第一流动路径，并且在所述摩擦区域与所述第二通流口之间形成第二流动路径，其中，给所述离合器装置配置一分离区域，所述分离区域使两个所述流动路径基本上相互分离，从而使得流经所述第一流动路径的冷却流体流的大部分穿流所述摩擦区域。

4.根据权利要求3所述的转矩传递装置，其特征在于，用于分离所述第一流动路径和所述第二流动路径的分离区域能够在确定的转速比的情况下被部分地打开或者关闭，从而使得所述第二冷却流体流的至少一部分能够流经所述分离区域。

5.根据权利要求3或4所述的转矩传递装置，其特征在于，在所述分离区域上设置阀，所述阀根据所述分离区域的第一侧和所述分离区域的第二侧之间的压力差使得穿流成为可能或者减小或者截止。

6.根据权利要求5所述的转矩传递装置，其特征在于，所述阀的打开状态根据转速比改变。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的转矩传递装置，其特征在于，通过配属于所述离合器装置或者设置在所述离合器装置上的构件能够实现流体输送作用。

8.根据权利要求6所述的转矩传递装置，其特征在于，所述第二冷却流体流通过所述流体输送作用支持地被驱动。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的转矩传递装置，其特征在于，所述冷却流体流从径向内部朝径向外部穿流所述摩擦区域。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的转矩传递装置，其特征在于，设置第三通流口以操控所述离合器装置的活塞。