[发明专利]发动机的控制装置

权利要求书

1.一种混合动力车用的发动机的控制装置，搭载了具有电子控制节流阀的发动机和电动机两者作为行驶用驱动源，该发动机的控制装置的特征在于，包括：

学习单元，其学习特性存储单元中存储的表示所述节流阀的开度与空气流量传感器检测出的吸入空气量的关系的开度-空气量特性的特性变化量，对所述特性存储单元中存储的以前的特性进行修正；

稳定运转状态判断单元，其在非怠速运转时判断是否为稳定运转状态；

要否学习判断单元，当所述稳定运转状态判断单元判断为所述稳定运转状态时，判断是否进行所述学习；

学习转移单元，当所述要否学习判断单元判断为要进行所述学习时，在所述稳定运转状态使所述学习单元执行所述学习修正；和

节流阀控制单元，其用所述特性存储单元中存储的最新的开度-空气量特性控制所述节流阀，

所述要否学习判断单元，在所述稳定运转状态，求出所述特性存储单元中存储的与此时的节流阀的开度对应的吸入空气量与实际吸入空气量的偏离量，使用该偏离量和对其设定的阈值来判断是否进行所述学习，

并且，所述要否学习判断单元使所述偏离量的阈值随时间的经过而变化。

2.一种混合动力车用的发动机的控制装置，搭载了具有电子控制节流阀的发动机和电动机两者作为行驶用驱动源，该发动机的控制装置的特征在于，包括：

学习单元，其学习特性存储单元中存储的表示所述节流阀的开度与空气流量传感器检测出的吸入空气量的关系的开度-空气量特性的特性变化量，对所述特性存储单元中存储的以前的特性进行修正；

稳定运转状态判断单元，其在非怠速运转时判断是否为稳定运转状态；

要否学习判断单元，当所述稳定运转状态判断单元判断为所述稳定运转状态时，判断是否进行所述学习；

学习转移单元，当所述要否学习判断单元判断为要进行所述学习时，在所述稳定运转状态使所述学习单元执行所述学习修正；和

节流阀控制单元，其用所述特性存储单元中存储的最新的开度-空气量特性控制所述节流阀，

所述要否学习判断单元，在所述稳定运转状态，求出所述特性存储单元中存储的与此时的节流阀的开度对应的吸入空气量与实际吸入空气量的偏离量，使用该偏离量和对其设定的阈值来判断是否进行所述学习，

并且，所述要否学习判断单元使所述偏离量的阈值根据所述节流阀的开度而变化。

3.如权利要求1或2所述的发动机的控制装置，其特征在于：

所述稳定运转状态判断单元，在非怠速运转时，在所述节流阀的开度、发动机转速和实际吸入空气量中的至少一项处于规定范围内的时间持续规定时间以上的情况下，判断为是稳定运转状态。

4.如权利要求1或2所述的发动机的控制装置，其特征在于：

所述要否学习判断单元，对所述偏离量超过所述阈值的次数进行计数，并在其累计次数超过要否判断用次数的情况下，判断为要进行所述学习。

5.如权利要求1或2所述的发动机的控制装置，其特征在于：

所述学习转移单元，即使是所述发动机及其搭载车辆满足进行怠速停止的条件的状态，当所述要否学习判断单元判断要进行所述学习时，也禁止所述怠速停止。