[发明专利]工程机械无效
| 申请号: | 201280029225.9 | 申请日: | 2012-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN103597145A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
| 发明(设计)人: | 田中友幸;木村庄吾 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
| 主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工程机械 | ||
1.一种工程机械,包括:能够自行的下部行驶体(2);以能够回转的方式搭载在该下部行驶体(2)上且在构成支撑结构体的回转框架(5)上设有驾驶室(8)的上部回转体(4);以及以能够仰俯动作的方式设置在该上部回转体(4)的前、后方向的前侧的作业装置(33),
上述驾驶室(8)具备:
驾驶室箱体(13),其设有位于左前、右前、左中间、左后、右后并在上、下方向上延伸的五根支柱(14、15、16、17、18)和连接该各支柱(14、15、16、17、18)的上部的顶部支柱(19、20、21、22),并且该各支柱(14、15、16、17、18、19、20、21、22)间成为前面(13A)、左前面(13B)、左后面(13C)、右面(13D)、后面(13E)以及顶面(13F);
乘降口(29),其设置在由该驾驶室箱体(13)的上述左前支柱(14)、左中间支柱(16)以及上述左前顶部支柱(19)包围的上述左前面(13B);
门(30、42),其为了对该乘降口(29)进行开闭而将后端以能够在前、后方向上转动的方式安装在上述左中间支柱(16)上;以及
密封部件(31),其以包围该门(30、42)的内面(30B)的周围的方式设置且在关闭了该门(30、42)时遍及整周地密封与上述驾驶室箱体(13)之间,
上述工程机械的特征在于,
在形成上述顶部支柱的上述左前顶部支柱(19)的下侧设置密封承受部件(32),
上述密封部件(31)中在上述门(30、42)的上侧位置在前、后方向上延伸的上密封部(31C)抵接在该密封承受部件(32)上。
2.根据权利要求1所述的工程机械,其特征在于,
上述左前顶部支柱(19)的下面作为从外面(19A)向内侧以台阶状凹陷的凹陷部(19F)而形成,在上述左前顶部支柱(19)的凹陷部(19F)的下侧设置上述密封承受部件(32),在关闭了上述门(30、42)的状态下,上述门(30、42)的上密封部(31C)与上述密封承受部件(32)抵接。
3.根据权利要求1所述的工程机械,其特征在于,
上述密封承受部件(32)使用焊接方法安装在上述左前顶部支柱(19)的外面(19A)的下侧位置。
4.根据权利要求2所述的工程机械,其特征在于,
上述密封承受部件(32)由下述部件形成为曲柄状:位于上述左前顶部支柱(19)的外面(19A)的下侧并在前、后方向上延伸的外纵板部(32A);从该外纵板部(32A)的下端部朝向内侧在水平方向上屈曲并且以嵌入上述左前顶部支柱(19)的凹陷部(19F)的状态在前、后方向上延伸的横板部(32B);以及从该横板部(32B)的进深部向下侧屈曲并在前、后方向上延伸的内纵板部(32C),
设置在上述门(30、42)上的上述密封部件(31)与上述内纵板部(32C)抵接。
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