[发明专利]启动电气或电子设备的方法,启动装置、服务器以及系统在审
申请号: | 201280028515.1 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN103703478A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 海科·特鲁赫;蒂姆·富斯 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;B64D11/06;G05B19/418 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动 电气 电子设备 方法 装置 服务器 以及 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种启动电气或电子设备的方法,特别是在航空器或航天器中的设备。本发明还涉及一种启动装置、服务器以及系统。
DE 10 2004 025319 A1公开了一种借助于ID芯片启动设备的选择。
背景技术
虽然本发明和其所依据的问题可以在原则上被应用于任何交通工具,但是以下其将参考航空器做详细说明。
现代航空器包括多个电子设备。这些设备通常通过有线或无线数据接口连接至中央服务器。这个服务器被设计为评估这些设备的数据并且控制该设备。为了这个目的,通过数据总线或通过无线数据接口相互连接并且连接至一个服务器的设备必须可被该服务器明确识别。特别是对于大量的设置于航空器中的电子设备而言,具有为了这个目的的有效的方法是非常重要的。这些设备例如可能是传感器。例如,安装于每个座椅的座椅占用传感器检测乘客是否坐在座椅上。这种传感器的另一个例子是用于座椅靠背或独立座椅桌的位置传感器。
为了控制传感器,这些传感器可以被连接至相关联的服务器,例如通过相应的连接电缆。每个传感器由此可借助于连接端口被服务器明确识别,该连接端口被分配给这个传感器并且连接有各自的电缆。现代宽体客机现在可以容纳超过350名乘客。因此,这种类型的航空器还包括,例如,与座椅数量相对应的多个座椅占用传感器和位置传感器。很明显,使用相应的连接线将多个传感器连接到服务器的上述点对点连接要求非常复杂、大型的电缆形式,除了额外的材料和装配成本之外,这些电缆也更显著的增加了重量。出于这些原因,在这种情况下可能使用通过无线接口或数据总线与服务器通信的传感器。
然而,为了使这种类型的传感器可被服务器明确识别,它们每个都设置有传感器特定识别符,已知的是功能项目号(FIN),其明确地识别单独的传感器并且也标示该传感器的位置或其座椅号。
例如,FIN使用已知的PIN编码被分配给单独的传感器。在PIN编码中,传感器借助于合适的跳线或地址选择开关被参数化。在这种情况下,每个跳线或每个地址选择开关表示二进制代码的一个比特。各自的传感器的FIN随后借助于跳线或地址选择开关作为二进制代码被设定在各自的传感器中。选择开关另外还可以表示的十进制代码、十六进制代码的数字等等。
在使用PIN编码时,技师必须首先分别地读取多个电气设备的识别号,并且借助于跳线或地址选择开关手动地设定它们。这个识别号通常被印制在放置于设备位置的标签上。特别是在现代宽体客机中,这被证明是非常耗时的。由于大量的将要被参数化的设备,这样也更容易出错,特别是自从单独的设备的逐渐小型化以来,跳线或地址选择开关也变得越来越小并由此更难于手动操作。
发明内容
在这种背景下,本发明的目的是提供将要被参数化的设备的简化的启动,特别是在航空器或航天器中的设备。
根据本发明,所述目的通过具有权利要求1的特征的方法和/或具有权利要求13的特征的装置和/或具有权利要求14的特征的服务器和/或具有权利要求15的特征的系统实现。
因此,提供有如下:
一种启动电气或电子设备的方法,特别是在航空器或航天器中或用于航空器或航天器的设备,包括如下步骤:提供至少一个位置识别,该位置识别包含至少一条关于各自的设备的位置信息;检测所提供的在每种情况下用于一个设备的位置识别;将所检测的位置识别传输至各自的设备;借助于所传输的位置识别将各自的设备参数化。
一种启动装置,其用于电气或电子设备,特别是在航空器或航天器中或用于航空器或航天器的设备,该启动装置用于执行根据本发明的方法,包括:第一数据接口,其被设计为读入位置识别和/或读入设备的设备识别;第二数据接口,其被设计为与至少一个设备通信;控制装置,其被设计为借助于所读入的位置识别和/或设备识别通过所述第二数据接口将设备参数化。
一种服务器系统,其用于启动电气或电子设备,特别是在航空器或航天器中或用于航空器或航天器的设备,该服务器系统借助于根据本发明的方法,包括:数据接口,其被设计为与多个设备通信;控制装置,其被设计为通过所述数据接口检索设备的设备识别和位置识别,并且鉴定所检索的位置识别和设备识别。
一种系统,特别是用于航空器或航天器的系统,包括根据本发明至少一个服务器系统以及多个设备。
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