[发明专利]转矩传递装置

权利要求书

1.转矩传递装置，尤其用于机动车的动力总成系统，其中，所述动力总成系统还具有一带有初级从动轴的初级驱动机、一次级驱动机和一动力总成系统轴，尤其一变速器输入轴，

并且其中，所述转矩传递装置具有至少一个转矩传递设备和转矩减振设备，

并且其中，所述转矩传递设备具有一传递输入件、一传递输出件和一传递操纵设备，

并且其中，所述转矩减振设备具有一减振器输入件和一减振器输出件，

其中，所述次级驱动机尤其构造成机电式能量转换器，所述次级驱动机具有一定子设备和一基本上在所述定子设备中能够绕一旋转轴旋转的转子设备，

并且其中，所述转子设备具有一转子空隙，其中，所述转子空隙尤其与所述旋转轴同轴心布置，

其特征在于，

所述转矩减振设备和所述转矩传递设备径向地布置在所述转子空隙的内部。

2.按权利要求1所述的转矩传递装置，其特征在于，所述转矩传递设备和所述转矩减振设备在轴向上彼此间隔开。

3.按前述权利要求之一所述的转矩传递装置，其特征在于，所述转子空隙沿所述旋转轴在轴向上部分地或完全地穿过所述转子装置，所述转矩传递设备和所述转矩减振设备在轴向上基本布置在所述转子空隙的内部。

4.按前述权利要求之一所述的转矩传递装置，其特征在于，所述传递输入件与所述初级从动轴联接，所述传递输出件和所述减振输入件相互联接，并且所述减振输出件与所述动力总成系统轴联接，并且所述传递输入件能转动地支承在一相对于所述转子设备静止的壳体段中，所述传递输出件和/或所述减振输入件与所述转子设备联接，并且所述传递操纵设备布置在所述转矩传递装置的一与所述初级驱动机的从动轴相邻的区域中。

5.按权利要求1至3之一所述的转矩传递装置，其特征在于，所述减振输入件与所述初级从动轴联接，所述传递输入件和所述减振输出件相互联接，并且所述减振输出件与所述动力总成系统轴联接，并且所述传递输出件能转动地支承在所述传递输入件上，并且所述传递输出件和/或所述减振输入件与所述转子设备联接，并且所述传递操纵设备布置在所述转矩传递装置的一与所述初级从动轴对置的区域中。

6.按权利要求1至3之一所述的转矩传递装置，其特征在于，所述减振输入件与所述初级从动轴联接，所述传递输入件和所述减振输出件相互联接，并且所述传递输出件与所述动力总成系统轴联接，并且所述传递输出件与所述转子设备联接，并且所述传递输出件支承在一相对于所述转子设备静止的壳体段中，并且所述传递操纵设备布置在所述转矩传递装置的一与所述初级从动轴对置的区域中。

7.按权利要求1至3之一所述的转矩传递装置，其特征在于，所述减振输入件与所述初级从动轴联接，所述传递输入件和所述减振输出件相互联接，并且所述传递输出件与所述动力总成系统轴联接，并且所述传递输出件与所述转子设备联接，并且所述减振输出件和/或所述传递输入件支承在一相对于所述转子设备静止的壳体段上，并且所述传递操纵设备基本上布置在所述转矩传递设备和所述转矩减振设备之间。

8.按权利要求1至3之一所述的转矩传递装置，其特征在于，所述减振输入件与所述初级从动轴联接，所述传递输入件和所述减振输出件相互联接，并且所述传递输出件与所述动力总成系统轴联接，并且所述传递输出件与所述转子设备联接，并且所述传递输出件支承在所述减振输入件上，并且所述传递操纵设备布置在所述转矩传递装置的一与所述初级从动轴对置的区域中。

9.按权利要求1至3之一所述的转矩传递装置，其特征在于，所述减振输入件与所述初级从动轴联接，所述传递输入件和所述减振输出件相互联接，并且所述传递输出件与所述动力总成系统轴联接，并且所述传递输出件与所述转子设备联接，并且所述动力总成系统轴支承在所述初级从动轴中，并且所述传递操纵设备布置在所述转矩传递装置的一与所述初级从动轴对置的区域中。

10.按权利要求1至3之一所述的转矩传递装置，其特征在于，所述减振输入件与所述初级从动轴联接，所述传递输入件和所述减振输出件相互联接，并且所述减振输出件与所述动力总成系统轴联接，并且所述传递输出件与所述转子设备联接，并且所述减振输出件支承在一相对于所述转子设备静止的壳体段上，并且所述传递操纵设备布置在所述转矩传递装置的一与所述初级从动轴对置的区域中。