[发明专利]用于识别机动车的冷却循环回路中的故障的方法和诊断测试器

权利要求书

1.用于识别机动车的冷却循环回路（2）中的故障的方法，所述冷却循环回路沿冷却介质（12）的流动方向包括压缩机（6）、冷凝器（8）、膨胀装置（18）和蒸发器（4），其中所述方法包括下述步骤：

（a）在断开所述压缩机（6）时测量第一冷却介质压力；

（b）接通所述压缩机（6）；

其特征在于，

（c）在一定的时间间隔之后测量第二冷却介质压力；

（d）由在步骤（c）中所测量的第二冷却介质压力和在步骤（a）中所测量的第一冷却介质压力形成差值；并且

（e）将所述差值与至少一个参考值进行比较，以识别所述冷却循环回路（2）中的故障。

2.按照权利要求1所述的方法，其中步骤（d）步骤和（e）由诊断测试器（13）执行。

3.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述机动车包括发动机，在步骤（a）之前接通所述发动机，其中在测量期间所述发动机处于空转状态。

4.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤（a）之前使得所述发动机运行10秒至30秒、特别是大约20秒。

5.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其中从接通所述压缩机（6）直到测量所述第二冷却介质压力的时间间隔为10秒至50秒、特别是大约30秒。

6.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述参考值取决于断开所述压缩机（6）时的第一冷却介质压力、取决于从接通所述压缩机（6）直到测量所述第二冷却介质压力的时间间隔并且取决于环境温度。

7.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤（e）中当所述差值小于参考值时，识别出所述冷却循环回路（2）中的故障。

8.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其中在所述冷却循环回路（2）中在紧接着所述压缩机（6）之后的位置上测量所述冷却介质压力。

9.用于求得机动车的冷却循环回路（2）中的故障的诊断测试器（13），所述冷却循环回路沿冷却介质（12）的流动方向包括压缩机（6）、冷凝器（8）、膨胀装置（18）和蒸发器（4），其特征在于，构造所述诊断测试器（13），以便由在所述压缩机（6）断开时求得的冷却循环回路（2）中的第一冷却介质压力和在接通所述压缩机（6）之后的一定时间间隔后求得的第二冷却介质压力形成差值，并且将所述差值与至少一个参考值进行比较，以识别所述冷却循环回路（2）中的故障。

10.按照权利要求9所述的诊断测试器（13），其特征在于，构造所述诊断测试器（13），以连接到控制单元（11）、特别是机动车发动机控制单元或者机动车空调设备控制单元。