[发明专利]用于车辆的开/闭致动机构控制装置和开/闭致动机构控制方法

权利要求书

1.一种用于车辆的开/闭致动机构控制装置，包括：

致动机构，所述致动机构暴露于外部空气并且基于预定条件是否满足而打开或关闭；

开/闭失效判断单元，所述开/闭失效判断单元判断所述致动机构的开/闭失效是否已经发生，在所述致动机构的开/闭失效时，所述致动机构不能打开或关闭；

外部空气温度检测单元，所述外部空气温度检测单元对外部空气温度进行检测；以及

判定时刻改变单元，所述判定时刻改变单元基于由所述外部空气温度检测单元检测到的所述外部空气温度而改变所述开/闭失效判断单元判定所述致动机构的开/闭失效已经发生时的时刻。

2.根据权利要求1所述的开/闭致动机构控制装置，还包括：

锁定判断单元，所述锁定判断单元以预定的间隔判断所述致动机构是否对用于打开或关闭的开/闭请求锁定；以及

累加单元，所述累加单元在每次所述锁定判断单元判定所述致动机构对所述开/闭请求锁定时使开/闭失效计数值累加增加量，其中，

当通过所述累加单元累加的所述开/闭失效计数值已经达到阈值时，所述开/闭失效判断单元判定所述致动机构的开/闭失效已经发生，以及

所述判定时刻改变单元基于由所述外部空气温度检测单元检测到的所述外部空气温度而改变所述开/闭失效计数值通过所述累加单元累加的所述增加量。

3.根据权利要求2所述的开/闭致动机构控制装置，其中

所述判定时刻改变单元随着由所述外部空气温度检测单元检测到的所述外部空气温度降低而减小所述增加量。

4.根据权利要求2所述的开/闭致动机构控制装置，其中

当由所述外部空气温度检测单元检测到的所述外部空气温度低于或等于第一温度时，所述判定时刻改变单元将所述增加量设定于第一增加量，当由所述外部空气温度检测单元检测到的所述外部空气温度高于或等于第二温度时，所述判定时刻改变单元将所述增加量设定于大于所述第一增加量的第二增加量，其中所述第二温度高于或等于所述第一温度，以及当由所述外部空气温度检测单元检测到的所述外部空气温度高于所述第一温度并且低于所述第二温度时，所述判定时刻改变单元将所述增加量设定于大于所述第一增加量并且小于所述第二增加量的第三增加量。

5.根据权利要求1所述的开/闭致动机构控制装置，还包括：

锁定判断单元，所述锁定判断单元以预定的间隔判断所述致动机构是否对用于打开或关闭的开/闭请求锁定；以及

累加单元，所述累加单元在每次所述锁定判断单元判定所述致动机构对所述开/闭请求锁定时使开/闭失效计数值累加增加量，其中，

当通过所述累加单元累加的所述开/闭失效计数值已经达到阈值时，所述开/闭失效判断单元判定所述致动机构的开/闭失效已经发生，以及

所述判定时刻改变单元基于由所述外部空气温度检测单元检测到的所述外部空气温度而改变所述阈值。

6.根据权利要求5所述的开/闭致动机构控制装置，其中

所述判定时刻改变单元随着由所述外部空气温度检测单元检测到的所述外部空气温度降低而增大所述阈值。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的开/闭致动机构控制装置，还包括：

异常通知单元，当所述开/闭失效判断单元判定所述致动机构的开/闭失效已经发生时，所述异常通知单元向车辆乘员提供所述致动机构的开/闭失效已经发生的通知。

8.一种用于车辆的开/闭致动机构控制方法，包括：

判断致动机构的开/闭失效是否，在所述致动机构的开/闭失效时，所述致动机构不能打开或关闭，其中，所述致动机构暴露于外部空气并且所述致动机构基于预定条件是否满足而打开或关闭；

检测外部空气温度；以及

基于检测到的所述外部空气温度而改变判定所述致动机构的开/闭失效已经发生时的时刻。