[发明专利]用于内燃机的至少一个换气阀的操纵模块

权利要求书

1.用于内燃机的至少一个换气阀的操纵模块，所述操纵模块具有气缸头罩（10）和至少一个凸轮轴（14）、尤其是齿轴，所述操纵模块还具有至少一个布置在所述凸轮轴（14）上的凸轮件（16、17），其中用于支承所述凸轮轴（14）的气缸头罩（10）具有至少一个分开的轴承桥（12），所述轴承桥具有轴承基座（28）和轴承盖（30），所述轴承基座和轴承盖分别构造有一具有径向位于内部的支承面（32）的支承开口，其特征在于，至少一个凸轮件（16、17）具有支承元件（26），所述支承元件在所述轴承桥（12）中径向地布置在所述凸轮轴（14）与所述支承面（32）之间。

2.按照权利要求1所述的操纵模块，其特征在于，至少一个支承元件（26）与凸轮件（16、17）一体地相互构造。

3.按照前述权利要求中至少一项所述的操纵模块，其特征在于，所述气缸头罩（10）具有至少一个未分开的支承位置（18）。

4.按照权利要求3所述的操纵模块，其特征在于，在至少一个未分开的支承位置（18）中布置有滚动轴承（20）、尤其是球轴承。

5.按照权利要求2或3所述的操纵模块，其特征在于，所述凸轮轴（14）具有锯齿状的驱动轴，其中所述驱动轴支承在未分开的支承位置（18）中。

6.按照前述权利要求中至少一项所述的操纵模块，其特征在于，如此构造和布置至少一个凸轮件（17），从而使得所述凸轮件能够在所述凸轮轴（14）上轴向移动。

7.按照前述权利要求中至少一项所述的操纵模块，其特征在于，所述轴承基座（28）与所述气缸头罩（10）一体地构造。

8.用于组装内燃机的至少一个换气阀用的操纵模块的方法，其中所述操纵模块根据前述权利要求中至少一项进行构造并且具有至少一个未分开的支承位置，其特征在于以下步骤：

（a）将具有支承元件的至少一个凸轮件或者所有凸轮件插入到相应的分开的轴承桥中；

（b）穿过所述支承元件推入所述凸轮轴。

9.按照权利要求8所述的方法，其特征在于，在步骤（a）期间或者在步骤（a）之后定向所述凸轮件。

10.按照权利要求8或9所述的方法，其特征在于，在步骤（b）之前或者在步骤（b）之后将至少一个轴承盖固定在相应的轴承基座上。

11.按照权利要求8至10中至少一项所述的方法，其特征在于，在步骤（a）之前将至少一个滚动轴承、尤其是球轴承在一位置处压紧到至少一个凸轮轴上，所述位置在步骤（b）之后布置在未分开的支承位置的区域中。

12.按照权利要求11所述的方法，其特征在于，在步骤（b）之后将所述滚动轴承固定在所述未分开的支承位置中、尤其是压入到所述未分开的支承位置中。

13.按照权利要求8至12中至少一项所述的方法，其特征在于，在步骤（a）之后或者在步骤（b）之前装配用于能够在所述凸轮轴上轴向移动的凸轮件的操纵机构。

14.按照权利要求8至13中至少一项所述的方法，其特征在于，在步骤（a）中将所述凸轮件分别插入到轴承基座中。

15.按照权利要求8至14中至少一项所述的方法，其特征在于，在步骤（b）之后将至少一个凸轮件不可相对转动地与所述凸轮轴连接、尤其是销连接。